TURISMO CARRETERA
Julián Santero palpita la fecha de Rosario y confía en el potencial del BMW
El piloto mendocino valoró su presente en la Copa de Oro del TC y explicó por qué el trazado santafesino se adapta a las características técnicas de su unidad.
El Turismo Carretera afronta este fin de semana su decimotercera cita de la temporada y la tercera escala de la crucial Copa de Oro, un compromiso que marcará el regreso de la categoría al autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario tras un prolongado paréntesis de más de siete años, ya que su última presentación oficial en dicho escenario data del 5 de mayo de 2019.
Un arranque de definición inesperado y competitivo
Pese a no haber asegurado su clasificación directa a la instancia final durante la etapa regular, Julián Santero se consolidó rápidamente como uno de disputados animadores de la parte alta del certamen. Tras transcurrir las primeras dos fechas de esta definición, el piloto mendocino se ubica en la segunda colocación de la tabla de posiciones general.
Con una cosecha que lo deja expectante a sólo un punto y medio de la cima, el referente del óvalo se mostró sumamente conforme con la performance general de su estructura en esta etapa decisiva del año, donde cada unidad sumada resulta vital para las aspiraciones al título.
Análisis técnico del circuito santafesino
De cara al fin de semana en el trazado ubicado en territorio santafesino, Santero evaluó las condiciones mecánicas y aerodinámicas que planteará el circuito Juan Manuel Fangio, manifestando optimismo respecto a cómo se adaptará el vehículo a las exigencias particulares de la pista.
El mendocino fundamentó sus expectativas en similitudes técnicas con competencias anteriores desarrolladas a lo largo del calendario anual, destacando que el diseño del trazado rosarino presenta curvas lentas y un nivel de adherencia en el asfalto que se asemeja al encontrado previamente en escenarios complejos como El Calafate.
La pelea por el liderazgo y los antecedentes cercanos
La lucha por la corona del Turismo Carretera tiene a Facundo Chapur en lo más alto del campeonato, un liderazgo que el piloto cordobés supo defender tras los incidentes y rispideces registrados semanas atrás en el autódromo de San Nicolás, donde compartió pista y protagonizó roces deportivos con el propio Santero.
Mientras la ACTC continúa delineando las proyecciones y calendarios futuros para la divisional más antigua del automovilismo nacional, la atención se concentra de lleno en el rendimiento de los principales animadores que buscan acortar diferencias en esta recta final del certamen.
Cómo sigue el calendario de la categoría
Una vez concluida la actividad oficial pactada para este fin de semana en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, el campeonato continuará su marcha hacia el tramo final con visitas confirmadas a otros escenarios emblemáticos del automovilismo nacional.
El calendario de la recta decisiva prevé la disputa de la siguiente cita en el Parque Ciudad de Río Cuarto, provincia de Córdoba, programada para el 15 de noviembre, mientras que el cierre absoluto del torneo tendrá lugar el 6 de diciembre en el autódromo Roberto José Mouras de La Plata.