Fórmula 1
Kimi Antonelli dominó la segunda práctica en Interlagos por delante de Lando Norris
El piloto italiano de Mercedes marcó el ritmo en la segunda sesión en el Autódromo José Carlos Pace, superando por escasas décimas a Lando Norris y Max Verstappen en una tanda marcada por condiciones climáticas complejas.
La actividad oficial del Gran Premio de São Paulo continuó este viernes en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos con el desarrollo de la segunda práctica libre, una sesión en la que el italiano Kimi Antonelli ratificó su buen momento al quedarse con el registro más veloz del día a bordo de su Mercedes.
Bajo un cielo amenazante y con la pista aún condicionada por la meteorología inestable que predominó durante toda la jornada, los equipos salieron a aprovechar al máximo los sesenta minutos de entrenamientos luego de que la primera tanda estuviera destinada parcialmente a la participación de pilotos debutantes.
Desarrollo y tiempos de la sesión
Antonelli logró detener el cronómetro en un tiempo de 1m 10s 763ms, convirtiéndose en el único competidor en romper la barrera del minuto y diez segundos en la parte decisiva de la práctica. Por detrás del italiano se ubicó Lando Norris, quien completó una sólida labor con su monoplaza de McLaren a una diferencia de 253 milésimas.
La tercera posición quedó en manos de Max Verstappen, que se situó a 259 milésimas de la punta tras una intensa disputa en los tiempos de referencia que también involucró al compañero de equipo de Antonelli, George Russell, cuarto a 273 milésimas, y al segundo McLaren conducido por Oscar Piastri en el quinto lugar.
Inconvenientes en pista y problemas mecánicos
La tanda no estuvo exenta de complicaciones para varios protagonistas. Lewis Hamilton sufrió problemas relacionados con el comportamiento de los neumáticos y bloqueos en la frenada de la curva inicial, debiendo conformarse con la sexta colocación final.
Por su parte, Charles Leclerc experimentó dificultades con los frenos de su Ferrari y se vio perjudicado en su intento de vuelta rápida al cruzarse con el Haas de Rafael Camara en la recta principal, incidente que le costó valiosas décimas y lo relegó al séptimo puesto definitivo en el clasificador.
En el fondo de la parrilla, el equipo Audi sufrió un duro revés al confirmarse que Nico Hulkenberg no pudo girar durante toda la sesión debido a problemas técnicos acumulados en el monoplaza que previamente había utilizado Freddie Slater en el primer entrenamiento.
Actuación de los latinoamericanos y cierre del pelotón
Entre los representantes de la región, el piloto argentino Franco Colapinto completó una labor de adaptación constante para finalizar en la undécima posición con su Alpine, por delante de competidores como Arvid Lindblad, Liam Lawson y su compañero Pierre Gasly.
En tanto, el héroe local Gabriel Bortoleto logró meterse dentro de los diez mejores de la tanda al posicionarse octavo con su vehículo, consolidando una actuación alentadora frente a su público en el circuito brasileño.
Próximos pasos en el calendario
Con los ensayos libres concluidos y las escuderías ajustando la telemetría de cara a la clasificación y a la competencia principal, la actividad en Interlagos continuará este fin de semana en busca de definir las posiciones de partida.