TC Pick Up
La ACTC tomó una decisión reglamentaria para el TC Pick Up en La Plata
Ante un parque reducido de inscriptos para la décima fecha de la temporada, la Comisión Asesora y Examinadora aprobó un cambio en el formato deportivo del fin de semana.
Modificación en el formato deportivo
La Comisión Asesora y Examinadora de la ACTC ratificó una resolución de importancia para el desarrollo de la actividad en pista del TC Pick Up. A través de la publicación del anexo reglamentario correspondiente, la entidad rectora determinó que la categoría de camionetas implementará la modalidad de serie única durante el próximo compromiso oficial del calendario.
Esta disposición responde de manera directa al parque de máquinas registrado para el evento. La lista oficial de participantes para la décima cita del año reunió un total de once vehículos, una cifra que representa el número más acotado de presencias en lo que va de la temporada para la divisional.
El escenario y la lucha por el campeonato
El escenario elegido para este capítulo es el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, un trazado tradicional para la categoría donde los equipos ultiman los detalles técnicos en sus estructuras. La competencia marcará la penúltima carrera del ejercicio anual y adquiere un valor estratégico fundamental para quienes pelean en la parte alta de la tabla de posiciones.
En la previa de este compromiso, la cima de la Copa de Oro se encuentra sumamente disputada. Agustín Canapino encabeza las posiciones generales con 88,5 unidades al comando de su Chevrolet dentro del Canning Motorsport, mientras que Otto Fritzler lo escolta de cerca con 88 puntos a bordo de su Ford atendido por el Maquin Parts.
Nómina de protagonistas
El listado de inscriptos que afrontará este formato especial en La Plata cuenta con referentes consolidados y jóvenes figuras de la especialidad. Además de Canapino y Fritzler, la nómina incluye a Mariano Werner con una Foton del Fadel Memo Corse, Gastón Mazzacane con otra unidad similar del Coiro Competición y Tomás Abdala a bordo de su Ford.
Completan el listado de once participantes Diego De Carlo con Volkswagen, Ignacio Faín con Ford bajo la estructura del Gurí Martínez Competición, Diego Azar con Toyota, Hernán Palazzo con el Eze-B Team, Thomas Ricciardi con Ford y Marco Dianda con la unidad del Galarza Racing.
Antecedentes recientes en la categoría
La actividad llega precedida por movimientos importantes en el ámbito institucional y deportivo. Recientemente, el propio Canapino fue noticia al confirmar su continuidad y futuro proyecto dentro de la categoría con armado de vehículo propio para las próximas temporadas, ratificando el atractivo que generan las camionetas.
Asimismo, la categoría viene de atravesar fines de semana de alta tensión deportiva y discusiones reglamentarias que motivaron citaciones por parte de la CAF a distintos protagonistas, manteniendo un nivel de exigencia elevado tanto en lo conductivo como en lo político.
Con la instrumentación de la serie única para el domingo en el Mouras, fiscalizadores y equipos se preparan para un cronograma adaptado a las circunstancias operativas actuales, donde la limpieza en maniobras y la confiabilidad mecánica pesarán más que nunca en la búsqueda de puntos vitales para el campeonato.