Internacional
La Fórmula 1 oficializó su calendario 2027: 24 Grandes Premios y un récord de carreras Sprint
La categoría reina confirmó el cronograma para la temporada 2027, que mantendrá las 24 fechas pero elevará a diez los fines de semana con formato corto, además de marcar el retorno de los autódromos de Portimao y Estambul.
La máxima categoría del automovilismo internacional diagramó de manera oficial su hoja de ruta para la temporada 2027. Con un total de 24 competencias principales distribuidas a lo largo de cinco continentes, el campeonato mantendrá la extensión récord de su calendario, aunque introducirá modificaciones significativas en su estructura deportiva y en la elección de los escenarios.
Más acción corta: el salto a diez fines de semana Sprint
El cambio más relevante en el plano reglamentario y de espectáculo pasa por la multiplicación de las carreras Sprint. A partir de la alta aceptación comercial y del público medida desde su estreno en 2021, la categoría decidió elevar de seis a diez la cantidad de fines de semana que implementarán este formato reducido.
De esta manera, los circuitos elegidos para albergar la actividad diferencial en 2027 serán Bahréin, Australia, Japón, Canadá, Mónaco, Gran Bretaña, Italia, Brasil, Qatar y Abu Dhabi. Para trazados históricos como el principado monegasco, representará además la primera vez en su historia que acogerán una competencia bajo esta modalidad.
Novedades en el orden de las fechas y resolución logística
El certamen se pondrá en marcha en el continente asiático y de Medio Oriente. La apertura está prevista en Bahréin entre el 12 y el 14 de marzo, seguida inmediatamente por el Gran Premio de Arabia Saudita. En el arranque del año, las escalas por Australia y Japón incorporarán el formato Sprint de manera temprana.
Uno de los puntos destacados en la diagramación del cronograma involucra al Gran Premio de Canadá, pactado para desarrollarse entre el 21 y el 23 de mayo. Con esta reubicación en el calendario, la prueba en Montreal dejará atrás los problemas históricos de superposición de fechas con las tradicionales 500 Millas de Indianápolis.
Los regresos al circuito mundial: Portugal y Turquía
El calendario europeo incluirá incorporaciones estruendosas tras años de ausencia en la máxima categoría. El Gran Premio de Portugal volverá a disputarse en el circuito del Algarve, en Portimao, programado del 18 al 20 de junio, marcando su primera aparición desde la temporada 2021.
Más adelante en el año, coincidiendo con la gira posterior al receso veraniego y el paso por Madrid, la Fórmula 1 retornará a Turquía. El histórico autódromo de Estambul albergará su Gran Premio del 1 al 3 de octubre, consolidando la expansión internacional de la categoría.
El tramo final y la pretemporada
El cierre del campeonato volverá a concentrarse entre América y Medio Oriente. Tras el paso por Austin, el Gran Premio de México se disputará entre el 29 y el 31 de octubre, evitando nuevamente superposiciones con eventos de la IndyCar, para luego dar paso a Las Vegas, Qatar y el coronamiento definitivo en Abu Dhabi.
En la previa competitiva, las escuderías se nuclearán en una única tanda de ensayos de pretemporada. Las pruebas invernales tendrán lugar en el circuito de Sakhir, en Bahréin, durante cuatro jornadas consecutivas entre el 24 y el 27 de febrero de 2027.