FÓRMULA 2
La Fórmula 2 confirmó su calendario 2027 con la incorporación de México
La categoría telonera de la Máxima visitará por primera vez el Autódromo Hermanos Rodríguez y estrenará un nuevo monoplaza diseñado por Dallara.

La categoría antesala de la Fórmula 1 oficializó su estructura de competencias para el año 2027, confirmando un total de 13 fechas que extenderán su presencia en América del Norte. Entre las principales novedades del cronograma se destaca la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez para formar parte del Gran Premio de la Ciudad de México.
Una expansión estratégica para la categoría
El anuncio oficial fue realizado por Bruno Michel, máximo responsable ejecutivo de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, durante su estancia en territorio mexicano. El dirigente remarcó que la inclusión de este escenario busca acercar la competencia a nuevas audiencias y consolidar al campeonato como la plataforma principal de formación para los futuros talentos de la Fórmula 1.
Las gestiones para concretar esta escala en el continente americano contaron con el respaldo y la participación de Rafael Villagómez Sr., facilitando un acuerdo que suma un compromiso clave en el tramo final del torneo, antes de las citas definitivas en Oriente Medio.
Renovación técnica y un nuevo monoplaza
Además de las modificaciones en el mapa de carreras, el año 2027 introducirá una nueva generación de vehículos fabricados por Dallara. Aunque mantendrá los principios rectores del modelo precedente para cuidar los costos de las estructuras participantes, el coche incorporará evoluciones enfocadas en la aerodinámica, la eficiencia y la facilidad de operación.
En el plano mecánico, el monoplaza continuará impulsado por un motor V6 turboalimentado de 3,4 litros provisto por Mecachrome, capaz de erogar una potencia de 620 caballos de fuerza a 8.750 rpm, con un torque de 570 Nm. Este propulsor funcionará enteramente con combustible sostenible suministrado por Aramco.
Entre las modificaciones más celebradas por los ingenieros y pilotos figura la incorporación de un motor de arranque integrado a una caja de cambios Hewland evolucionada. Este dispositivo permitirá que los competidores que sufran un despiste o un bloqueo de motor puedan reanudarse por sus propios medios, sin requerir la asistencia de los comisarios de pista.
Detalles del cronograma anual
El certamen se pondrá en marcha el fin de semana del 12 al 14 de marzo en el circuito de Sakhir, en Bahréin, y recorrerá plazas habituales y nuevos desafíos a lo largo de sus 13 fechas confirmadas. El calendario combinará escalas internacionales tradicionales con el esperado arribo a tierras mexicanas a finales de octubre.
Las entregas del nuevo material a las escuderías por parte de Dallara se planificaron para los meses de diciembre y enero, permitiendo que los equipos completen las tareas de ensamblaje y adaptación de cara a las primeras pruebas oficiales de la nueva era tecnológica.
Mientras se completan los preparativos para el futuro técnico y deportivo, la actividad inmediata de la categoría continúa su curso en la actual temporada, con las citas programadas en el Lusail International Circuit de Qatar a finales de noviembre y el cierre definitivo en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi a principios de diciembre.