Fórmula 1
La previa de Franco Colapinto en Austin: su conexión con el campo y el trabajo junto a Alpine
En la antesala del Gran Premio de Estados Unidos, el piloto argentino de Alpine recorrió un rancho texano, reflexionó sobre su crianza rural y detalló el trabajo técnico realizado en Enstone para recuperar terreno en el campeonato.
En la antesala de una nueva cita del Campeonato Mundial de Fórmula 1, Franco Colapinto aprovechó los días previos al Gran Premio de Estados Unidos para conectar con sus raíces rurales mediante una visita al Lone Star Ranch en Austin, Texas. Lejos de la vorágine habitual del paddock, el piloto de la escudería Alpine rememoró su infancia en Argentina y explicó cómo su crianza en el campo de su padre influyó en su forma de ver la vida.
Durante una producción audiovisual difundida por su equipo, el pilarense se definió como un simpatizante de la «vieja escuela» y expresó su preferencia por los entornos alejados de las grandes urbes. Crecido en contacto directo con caballos y animales, el deportista de 23 años destacó que montar nuevamente a caballo en tierras texanas representó una experiencia singular, bromeando incluso sobre la diferencia entre ese medio de transporte y los impulsores de alta potencia que maneja habitualmente en la Máxima.
El ambiente texano y el inicio de la gira americana
El paso por el rancho funcionó como el puntapié inicial para un fin de semana que combina la tradición local del estado de Texas con la exigencia deportiva del Circuito de las Américas. Colapinto remarcó el particular clima que se vive en este escenario del calendario, caracterizado por la energía de los aficionados, la presencia de banderas monumentales y la impronta cultural que distingue a esta fecha respecto de otras paradas internacionales.
Esta competencia en Austin da inicio a una intensa gira americana que comprende tres fechas consecutivas en el continente, un tramo del año que el piloto aguarda con expectativas debido a la cercanía geográfica con la Argentina y a la presencia masiva de público sudamericano en las gradas.
El panorama técnico y deportivo con Alpine
Más allá de las actividades recreativas en la previa, el foco principal de Colapinto y su escudería se encuentra en revertir el rendimiento reciente dentro de la pista. El equipo galo llega a la décima novena fecha del certamen tras acumular dos competencias consecutivas sin sumar unidades, lo que redujo su margen en la pelea directa que mantiene con Racing Bulls por el quinto puesto del Campeonato Mundial de Constructores.
Para contrarrestar esta racha adversa, el piloto argentino trabajó intensamente en la fábrica de Enstone junto al grupo de ingenieros, buscando optimizar el comportamiento del monoplaza Alpine A526 de cara a las exigencias del trazado estadounidense. Hasta el momento, el bonaerense ocupa la décima segunda colocación en la tabla general de pilotos, habiendo conseguido sus mejores resultados del año con un séptimo puesto en Miami, una sexta posición en Canadá y una destacada labor en Madrid.
Continuidad en el calendario
La actividad oficial en el Circuito de las Américas en Austin pondrá en marcha este exigente triplete americano el 25 de octubre de 2026. Posteriormente, la categoría se trasladará al Autódromo Hermanos Rodríguez para disputar el Gran Premio de México el 1 de noviembre de 2026, y concluirá esta serie continental en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos, en São Paulo, Brasil, el 8 de noviembre de 2026.