Fórmula 1
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en el GP de México
El asesor principal de Alpine lamentó la penalización a los dos pilotos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un revés que dejó al equipo sin unidades en el campeonato de constructores.

El Gran Premio de México dejó un sabor sumamente amargo para la estructura de Alpine en la Fórmula 1. Si bien el rendimiento general en el Autódromo Hermanos Rodríguez mostró señales alentadoras de ritmo y consistencia en comparación con las últimas clasificaciones, una doble penalización aplicada tras la competencia anuló los resultados obtenidos en pista y dejó a la escudería sin unidades en el clasificador final.
El balance y los motivos de las penalizaciones
Franco Colapinto había cruzado la línea de meta en la octava posición y luego se benefició con un castigo a Oscar Piastri para ascender provisionalmente al séptimo lugar, mientras que Pierre Gasly había concluido décimo. Sin embargo, los comisarios deportivos examinaron incidentes posteriores a la carrera y determinaron infracciones reglamentarias para ambos competidores de la escudería con sede en Enstone.
El piloto argentino fue sancionado por infringir el artículo B1.8.4a del reglamento al transitar por un sector bajo régimen de bandera amarilla. Por su parte, la penalidad recaída sobre el corredor francés resultó todavía más severa, ya que recibió un castigo de Stop and Go —convertible en tiempo sumado al registro final— tras violar el artículo B1.8.4b por no aminorar la marcha de manera adecuada en una zona con doble bandera amarilla.
La postura oficial y el mea culpa de los pilotos
Ante este escenario, Flavio Briatore expresó su frustración por el desenlace dominical, aunque rescató la labor individual de sus competidores. El asesor principal del equipo señaló que el ritmo exhibido durante el Gran Premio fue satisfactorio, destacando que el número 43 completó una actuación muy sólida y consistente que le servía para dejar atrás una reciente racha de mala fortuna. Asimismo, el dirigente italiano valoró la capacidad de recuperación de Gasly frente a los contratiempos mecánicos sufridos en las salidas.
Los propios protagonistas asumieron la responsabilidad por lo ocurrido en el trazado mexicano. Colapinto reconoció su equivocación al pasar por el sector señalado y pidió disculpas públicas a la estructura técnica, lamentando la pérdida de una recompensa muy trabajada en circunstancias complejas marcadas por ingresos del auto de seguridad y resalidas múltiples.
En la misma línea, Gasly admitió su error reglamentario y detalló que su tarde se vio condicionada desde el comienzo por inconvenientes de potencia en la recta principal y en cada uno de los relanzamientos, lo que dificultó sostener posiciones de vanguardia en el nutrido pelotón de la zona media.
Consecuencias en el campeonato y continuidad
La pérdida de los puntos obtenidos en el Autódromo Hermanos Rodríguez golpeó las aspiraciones de Alpine en la disputa por el quinto puesto del Campeonato de Constructores. Este tropiezo fue aprovechado eficazmente por la estructura de Racing Bulls, especialmente a través de la labor de Liam Lawson, quien avanzó desde el fondo de la grilla hasta el noveno puesto para cosechar dos unidades.