Fórmula 1
La sorpresiva postura de Pierre Gasly sobre el apoyo de los hinchas a Franco Colapinto
En la antesala del Gran Premio de Brasil, el piloto francés de Alpine analizó el fervor que genera su compañero argentino en Interlagos y dejó una particular comparación sobre la exigencia en la categoría.

El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 genera un escenario único dentro del calendario debido a la proximidad geográfica con Argentina, lo que moviliza a una gran cantidad de fanáticos hacia el Autódromo José Carlos Pace. En este contexto, el piloto francés Pierre Gasly se refirió al impacto que genera su compañero de estructura, Franco Colapinto, y al constante respaldo que recibe por parte de los seguidores en el circuito de Interlagos.
El fervor en Interlagos y la cercanía regional
En declaraciones brindadas a la prensa especializada, Gasly reconoció que la presencia de la parcialidad albiceleste se hace sentir con fuerza en cada rincón del paddock y de las tribunas brasileñas. El piloto francés explicó que, debido a la ubicación del país sudamericano, la cita brasileña funciona prácticamente como una competencia local para el pilarense, multiplicando la visibilidad de las banderas y los cánticos característicos.
Este fenómeno mediático y popular alrededor del joven piloto se ha transformado en uno de los temas recurrentes del fin de semana dentro del equipo Alpine. Lejos de esquivar las preguntas sobre si semejante despliegue de pasión popular podría representar una carga mental o una exigencia adicional para su compañero, Gasly optó por restarle dramatismo a la situación con una mirada particular sobre la presión en la máxima categoría.
La comparación con su etapa en Red Bull
Para ilustrar su punto de vista sobre lo que verdaderamente constituye un entorno de alta tensión en el automovilismo internacional, el francés recurrió a los recuerdos de su paso por la estructura de bebidas energéticas. Con un tono distendido, señaló que lidiar con ciertas figuras directrices del ambiente deja una vara muy alta en materia de exigencia interna.
Hay que recordar que Gasly formó parte del programa de desarrollo de talentos de Red Bull y llegó a ascender al primer equipo durante la temporada 2019, antes de ser reasignado a la escuadra secundaria tras un paso marcado por la rigurosidad en la toma de decisiones deportivas que caracterizaba a Helmut Marko en ese período.
Enfoque deportivo y continuidad en la pista
Más allá de las anécdotas y las comparaciones sobre el rigor interno de los equipos, el piloto europeo remarcó que su foco principal se mantiene en las responsabilidades técnicas y en el rendimiento sobre el monoplaza. Sostuvo que el aliento de los simpatizantes debe leerse como una fuente de energía positiva y destacó que él mismo suele recibir muestras de afecto cuando compite en suelo brasileño.
La actividad en pista en Interlagos continúa con las siguientes sesiones de ensayos libres, donde la escudería busca pulir la puesta a punto de los vehículos tras alternar pilotos en el primer entrenamiento del fin de semana, instancia en la que Gabriele Minì ocupó temporalmente uno de los monoplazas.
De este modo, la Fórmula 1 avanza en su etapa definitoria del calendario con la vista puesta en las próximas fechas internacionales que completarán la temporada oficial antes del cierre del año.