Fórmula 1
Lando Norris lideró la primera práctica en Brasil y Colton Herta aseguró su superlicencia
El piloto británico dominó el arranque en Interlagos superando al flamante campeón Kimi Antonelli, mientras que el estadounidense completó el kilometraje necesario para su habilitación en la categoría.

Lando Norris marcó el ritmo en la sesión inicial de entrenamientos libres del Gran Premio de São Paulo, disputada en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos. El piloto británico estableció un registro de 1m11.717s, suficiente para superar por apenas 0.082 segundos al flamante campeón mundial de la Fórmula 1, el italiano Kimi Antonelli, quien viene de consagrarse en México el pasado 5 de noviembre.
En el plano técnico, McLaren se presentó como la única escuadra en introducir novedades importantes en su monoplaza para esta cita sudamericana. El equipo británico incorporó un nuevo diseño de alerones delantero y trasero, además de modificaciones en el piso y en el alerón de viga, elementos con los que buscó maximizar el rendimiento aerodinámico desde el primer minuto en pista.
Variedad en la zona alta y presencia de novatos
Detrás de la dupla de punta, Max Verstappen se ubicó tercero con el Red Bull, aunque el neerlandés reportó complicaciones mecánicas al quejarse de reducciones de marcha inaceptables en su unidad. El cuarto lugar quedó en manos de Lewis Hamilton con el Ferrari, consolidando a cuatro estructuras diferentes en las primeras cuatro posiciones, todas encerradas en un margen de poco más de tres décimas de segundo.
George Russell completó el quinteto de punta por delante del Red Bull de Isack Hadjar. Entre los seis debutantes que participaron exclusivamente en esta práctica libre, el más destacado fue Gabriele Mini, quien ocupó la séptima plaza con el Alpine en su segunda participación consecutiva en una sesión de este tipo, quedando a 0.852 segundos de la punta.
El desempeño regional y la situación de Colapinto
El argentino Franco Colapinto completó la tanda en la novena colocación, quedando apenas por detrás de su compatriota o rivales directos de zona media, y situándose a una distancia lógica de Mini dentro del desarrollo de Alpine. En tanto, el local Gabriel Bortoleto se metió en la octava posición con el Audi, intercalándose entre ambos pilotos de la estructura francesa ante el fervor del público brasileño, mientras que Liam Lawson cerró el grupo de los diez mejores con el monoplaza de Racing Bulls.
Más atrás, nombres como el reserva de McLaren Leonardo Fornaroli se ubicaron undécimos, seguidos por Ollie Bearman con Haas y Fernando Alonso con Aston Martin. Por su parte, Rafael Camara completó su debut absoluto en una práctica libre ubicándose en el décimo octavo puesto, sumando kilómetros de adaptación de cara a su inesperada participación del fin de semana en reemplazo de Esteban Ocon.
El objetivo cumplido por Colton Herta
Uno de los focos principales de la jornada estuvo centrado en Colton Herta, quien finalmente logró acumular el kilometraje reglamentario para destrabar su situación reglamentaria. Tras un error de cálculo en las verificaciones iniciales realizadas por Cadillac en México, donde se detectaron inconsistencias en los datos oficiales de la IndyCar, el estadounidense debió sumar una nueva participación en los entrenamientos de Interlagos.