Fórmula 1 — Gran Premio de Estados Unidos
Lewis Hamilton dominó la última práctica en Austin y cerró el dominio perfecto de Ferrari
El piloto británico estableció el mejor tiempo en la tercera sesión libre del fin de semana en el Circuito de las Américas, por delante de Max Verstappen y Charles Leclerc, completando una hegemonía absoluta de la Scuderia en los ensayos.
La actividad previa al momento de la verdad en el Circuito de las Américas llegó a su fin con una demostración contundente de la Scuderia Ferrari. Lewis Hamilton se quedó con el registro más veloz en la tercera y última práctica libre del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, estableciendo un tiempo de 1m34s893 que le permitió cerrar un fin de semana perfecto para la estructura de Maranello en los ensayos previos, luego de que su compañero Charles Leclerc dominara ambas tandas desarrolladas durante la jornada de viernes.
Una sesión marcada por la exigencia y los límites de pista
El ensayo matutino comenzó con escasa actividad sobre el asfalto texano. Sergio Pérez, al volante del Cadillac, Gabriel Bortoleto con el Audi y Franco Colapinto con el Alpine fueron los pioneros en salir a pista. Cabe destacar que tanto el piloto argentino como Bortoleto cargarán con penalizaciones en la grilla de partida para la competencia del domingo, una condición que también afectará al debutante Arvid Lindblad. Por su parte, la escudería estadounidense Cadillac decidió ceder el monoplaza de Pérez durante la primera práctica del viernes para permitir el rodaje del estadounidense Colton Herta.
Con el correr de los minutos, la temperatura de la sesión aumentó y los protagonistas comenzaron a buscar los límites del trazado. Max Verstappen escaló a la cima de la tabla de tiempos de manera transitoria utilizando neumáticos de compuesto medio, mientras que pilotos como Lando Norris y el propio Leclerc sufrieron la anulación de sus registros iniciales debido a infracciones por exceder los límites de pista, una problemática constante que ya se había cobrado más de un centenar de tiempos borrados durante la jornada anterior.
La lucha por la vanguardia y el rendimiento de los candidatos
A mitad de la práctica, Leclerc devolvió a Ferrari a lo alto del clasificador con una vuelta veloz que mejoró sus propias marcas previas. Sin embargo, el monegasque volvió a sufrir con los límites del circuito en su intento posterior, lo que provocó la cancelación de su vuelta más rápida y su descenso al tercer puesto definitivo. En paralelo, Kimi Antonelli y George Russell mostraron un rendimiento competitivo con sus monoplazas de Mercedes, metiéndose de lleno en las primeras posiciones de la tabla antes de que las banderas a cuadros decretaran el final.
Antonelli, quien afronta este fin de semana la posibilidad matemática de asegurar su primer título en la máxima categoría, llegó a comandar los tiempos brevemente antes de ser superado por la referencia definitiva establecida por el siete veces campeón mundial. Detrás de Hamilton y del neerlandés Verstappen —quien reportó inconvenientes menores con la sincronización de las marchas en su Red Bull— se ubicó Leclerc, completando los tres primeros puestos de la tanda.
Incidentes en el recinto de coqueteo y posiciones de fondo
El desarrollo del entrenamiento también dejó momentos de tensión en el sector de boxes. Nico Hülkenberg, representante de Audi, protagonizó un incidente menor en el carril rápido con Lance Stroll, de Aston Martin, cuando el alemán intentó realizar una práctica de salida. Los comisarios deportivos confirmaron inmediatamente que la situación sería revisada una vez concluida la sesión.