Fórmula 1
Liam Lawson fue descalificado en el GP de México y Franco Colapinto ganó una posición para la largada
El piloto neozelandés perdió el noveno puesto obtenido en la clasificación debido a una infracción técnica en su monoplaza de Racing Bulls. Esta sanción reorganiza la parrilla y beneficia al argentino en la previa de la competencia.
La actividad previa al Gran Premio de México de la Fórmula 1 sufrió un vuelco significativo en la medianoche de la clasificación, luego de que las autoridades deportivas confirmaran la exclusión definitiva de Liam Lawson. El piloto del equipo Racing Bulls había completado una sólida sesión el sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde logró meterse en la Q3 y cruzar la meta en el noveno lugar. Sin embargo, una revisión posterior del monoplaza determinó el incumplimiento del reglamento técnico vigente, obligando a los comisarios deportivos a aplicar el castigo reglamentario que lo mandará directo al fondo de la parrilla de salida.
El motivo técnico detrás de la sanción
De acuerdo con el informe oficial emitido por la Federación Internacional del Automóvil, el problema se originó de manera inmediata después de que el vehículo cruzara la línea de control al cierre de su vuelta más veloz durante la segunda fase clasificatoria. En ese instante, el sistema MGU-K se apagó de forma abrupta, lo que imposibilitó alcanzar el despliegue de energía estipulado por los parámetros obligatorios del tiempo de apagado.
Desde la estructura técnica de la escudería intentaron argumentar que la falla no otorgó ninguna ventaja competitiva en el cronómetro y que se trató de un hecho involuntario que además fue reportado de manera espontánea por el propio equipo. Pese a las explicaciones y las circunstancias atenuantes presentadas, el cuerpo fiscalizador determinó que los antecedentes normativos exigen una descalificación inapelable cuando un coche incumple el reglamento técnico, sin importar la intencionalidad del suceso.
Impacto directo en la grilla y beneficio para Alpine
La exclusión de Lawson altera de forma directa el ordenamiento para la carrera del domingo. Entre los principales beneficiados se encuentra el piloto argentino Franco Colapinto, quien había finalizado la sesión cronometrada en la duodécima colocación y ahora heredará un casillero para largar desde la undécima posición, quedando a un paso de la zona de puntos en la salida.
Asimismo, la estructura de Alpine también sacó rédito de la penalización del neozelandés. Pierre Gasly, que había concluido la clasificación en el décimo escalón, avanzará al noveno puesto, permitiendo que sus dos representantes ganen terreno en un fin de semana clave. Esta modificación le otorga a la marca francesa una oportunidad inmejorable para descontar unidades fundamentales frente a Racing Bulls en la apretada disputa por el quinto puesto del campeonato mundial de constructores.
Un fin de semana accidentado para el neozelandés
Este traspié técnico profundiza un fin de semana que ya venía cuesta arriba para Lawson. Previamente, el joven competidor había cargado con otra sanción de un puesto en la grilla debido a un roce protagonizado durante la segunda práctica libre del viernes contra Max Verstappen. Aquella maniobra generó fuertes críticas públicas por parte del tetracampeón mundial, quien cuestionó la prudencia del corredor de la escudería satélite de Red Bull en un contexto donde su continuidad en la máxima categoría para la próxima temporada todavía permanece bajo análisis.