TURISMO CARRETERA 2000
Lucas Bohdanowicz dominó el cierre de los ensayos en Concepción del Uruguay
El piloto chaqueño se quedó con la referencia absoluta en el segundo y último entrenamiento al mando del Renault Fluence, en la previa de la sesión clasificatoria.
La actividad en pista del Turismo Carretera 2000 continuó este viernes en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que recibe al penúltimo capítulo de la temporada en territorio entrerriano. Con el desarrollo del segundo y último ensayo oficial, el panorama comenzó a depurarse de cara a la tanda de clasificación que ordenará la grilla de partida.
En esa última salida libre previa a la hora de la verdad, el protagonismo quedó en manos de Lucas Bohdanowicz. Al volante del Renault Fluence, el piloto chaqueño impuso un ritmo consistente que le permitió establecer el registro más veloz de la sesión y erigirse como la gran referencia a vencer en el trazado mesopotámico.
Dominio parcial y marcas de referencia en Entre Ríos
Bohdanowicz completó su mejor vuelta cronometrada en 1 minuto, 26 segundos y 957 milésimas, un tiempo que le bastó para dominar con comodidad la franja superior del clasificador en el cierre de las pruebas comunitarias. Detrás del representante del Chaco se ubicó su compañero de marca y estructura, Humberto Krujoski, quien quedó a una diferencia de 505 milésimas al mando de otra unidad del rombo.
El lote de vanguardia en esta última práctica mostró además una interesante paridad entre distintas terminales y modelos. Bernardo Llaver se metió en la tercera colocación con el Honda Civic, quedando a 623 milésimas de la punta, mientras que cuarto concluyó José Luis Di Palma a bordo del Citroën C4 Lounge, registrando una brecha de 1 segundo y 319 milésimas respecto al tiempo de referencia.
El rendimiento del parque automotor en el trazado entrerriano
Completando los primeros lugares del clasificador general de este ensayo, Augusto Carinelli ubicó al Toyota Corolla en la quinta posición, a 1s830 de la cima. Más atrás se escalonaron Franco Bonaseglia con otro Honda Civic, Lucas Valle al comando del Ford Focus, y Nicolás Finelli también sobre un modelo de la marca japonesa.
La lista de tiempos continuó con Juan Ignacio Concina en el noveno lugar con un Renault Fluence, seguido de cerca por Blas Sefchek en el Citroën C4 Lounge. Entre los puestos posteriores se ubicaron Christian Dose (Chevrolet Cruze), Mario Valle (Honda Civic), Joaquín Rossotti Camporino (Ford Focus), Juan Manuel Dose (Citroën C4 Lounge), Emiliano Puerto (Renault Fluence), Darío Dose (Renault Fluence) y Maximiliano Valle (Citroën C4 Lounge).
Definición en marcha y continuidad del calendario
Esta visita a Concepción del Uruguay representa un mojón crucial para el campeonato, ya que la categoría ingresa de lleno en su etapa de definición y busca perfilar a los candidatos firmes que llegarán con chances matemáticas a las últimas citas del año calendario.
Una vez concluida esta instancia de ensayos y la posterior sesión clasificatoria en suelo entrerriano, el certamen continuará su marcha rumbo al sur santafesino. La siguiente escala confirmada en el horizonte será en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, provincia de Santa Fe, donde se disputará la final el próximo 25 de octubre.