TURISMO CARRETERA Y TC2000
Lucas Carabajal apunta a su continuidad en el TC2000 y negocia su regreso al Turismo Carretera
El piloto chaqueño detalló sus planes deportivos para la próxima temporada, combinando su buen presente en la categoría telonera con gestiones avanzadas para sumarse a una estructura de primer nivel en la máxima categoría nacional.
El piloto chaqueño Lucas Carabajal comenzó a delinear su horizonte deportivo de cara a la próxima temporada y confirmó que mantiene negociaciones concretas para retornar al Turismo Carretera, al mismo tiempo que proyecta su continuidad dentro del TC2000.
Actualmente, el volante del nordeste argentino atraviesa un destacado desempeño en el TC2000 a bordo de una unidad Volkswagen Nivus atendida por el Halcón Motorsport. Con esta estructura, el representante chaqueño consolidó una sólida temporada que incluye una victoria resonante y varios pasos por el podio.
Entre sus antecedentes más recientes dentro de la divisional, se destaca el rendimiento exhibido a finales de septiembre de 2026, cuando cortó una sequía de doce años sin triunfos para los pilotos chaqueños en la categoría. Aquella victoria histórica se complementó con su más reciente actuación en el autódromo de Toay, donde cruzó la meta en la segunda colocación tras batallar en los puestos de vanguardia.
Pese a este presente competitivo que lo mantiene en los planos principales del TC2000, Carabajal reconoció públicamente que ya puso en marcha la planificación del próximo año calendario. En declaraciones radiales, el piloto admitió que su intención prioritaria es sostener su lugar en la categoría de turismos y, en paralelo, cristalizar su vuelta a la máxima categoría del automovilismo argentino.
Respecto a las tratativas para sumarse al Turismo Carretera, el chaqueño reveló que ya mantuvo encuentros formales con directivos de estructuras consolidadas. Según indicó, las gestiones avanzan con el objetivo de definir el proyecto deportivo antes del mes de noviembre, buscando integrarse a una escuadra de jerarquía que le permita ser protagonista.
En cuanto al perfil de los equipos evaluados, descartó opciones vinculadas a marcas europeas como BMW y ratificó que el foco está puesto en recalar dentro de una estructura competitiva tradicional, respaldada por antecedentes de peso y campeones en su historial dentro de la categoría más popular del país.
La concreción de este salto representaría un nuevo capítulo en la trayectoria deportiva de Carabajal, quien busca consolidar su presencia en los dos frentes más exigentes del automovilismo de pista nacional para el próximo ciclo anual.
Mientras las negociaciones continuarán durante las próximas semanas en busca de cerrar presupuestos y acuerdos técnicos, la actividad oficial del automovilismo nacional continuará su marcha conforme al calendario establecido para este tramo final del año.