Turismo Carretera
Mariano Werner analizó su futuro en el Turismo Carretera y dejó abierta la posibilidad de un año sabático en 2027
En la previa de la actividad en Rosario por la Copa de Oro, el piloto de Paraná se refirió al desgaste deportivo y económico de competir en múltiples categorías, admitiendo que evalúa tomarse una pausa de las pistas.
El Turismo Carretera transita una etapa de definiciones dentro de su calendario actual, pero la atención de la categoría se vio sacudida por declaraciones de uno de sus máximos referentes. En la previa al desarrollo de la tercera fecha de la Copa de Oro en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, Mariano Werner se refirió a su continuidad deportiva y abrió interrogantes acerca de sus próximos pasos profesionales.
El desgaste y la exigencia presupuestaria
El piloto entrerriano reconoció públicamente que contempla la posibilidad de frenar su actividad en la máxima categoría del automovilismo argentino para la temporada 2027. Según explicó, la decisión responde a un cúmulo de factores vinculados tanto al desgaste personal como a la complejidad logística y financiera que implica sostener proyectos competitivos en simultáneo dentro del deporte motor.
Werner señaló que la necesidad constante de asegurar presupuestos y gestionar patrocinios genera una presión sostenida que trasciende la competencia pura. A esto se suma un calendario anual sumamente comprimido, donde la actividad oficial suele concluir muy cerca de las festividades de fin de año y se retoma en las primeras semanas de febrero, reduciendo al mínimo los períodos de descanso.
La complejidad de mantener múltiples proyectos
Sostener estructuras competitivas en más de una divisional representa un desafío mayúsculo dentro del automovilismo nacional actual. El multicampeón remarcó que coordinar el apoyo de las marcas y responder a las exigencias comerciales demanda un esfuerzo constante que desgasta el vínculo cotidiano con la actividad.
Asimismo, el referente de Paraná aclaró que estas evaluaciones forman parte de reflexiones personales y que aún no existieron deliberaciones formales con su núcleo familiar ni con los sponsors que acompañan sus campañas deportivas. Descartó, por otro lado, que una hipotética pausa esté atada exclusivamente a los resultados deportivos o a la obtención de un campeonato en particular.
Antecedentes y el pulso de la categoría
El presente de Werner en la categoría lo ha tenido en el centro de la escena deportiva durante las últimas semanas. Meses atrás, su nombre estuvo vinculado a debates reglamentarios y episodios en pista dentro de otras divisionales como el TC Pick Up, donde su protagonismo y competitividad generaron cruces intensos y posicionamientos encontrados entre directores de equipos y autoridades.
A pesar de las dificultades competitivas recientes, como las registradas en las tandas de entrenamientos donde debió remar desde puestos retrasados, el piloto destacó que el respaldo del público y la adrenalina de la competencia siguen siendo los motores principales que alimentan su motivación deportiva.
Cómo continúa la temporada
Mientras define los pasos a seguir de cara al mediano plazo, el enfoque inmediato del equipo y del propio Werner se mantiene en la definición del certamen actual. La actividad en el circuito santafesino continuará con el desarrollo de las instancias decisivas del fin de semana, en la búsqueda de sumar puntos vitales para escalar posiciones en la tabla de la Copa de Oro.