Turismo Carretera
Mariano Werner dejó una fuerte reflexión tras el paso del TC en Rosario
El piloto entrerriano cuestionó con dureza a un sector de la categoría tras la competencia en el autódromo Juan Manuel Fangio y aclaró cómo encarará la definición de la temporada.
El paso del Turismo Carretera por el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario dejó mucha tela para cortar, no solo por las alternativas vividas en el asfalto sino también por el fuerte descargo que protagonizó Mariano Werner. El piloto entrerriano alzó la voz para cuestionar con crudeza el clima interno que se vive dentro de la categoría y apuntó directamente contra la actitud de algunos colegas y directores de estructuras.
Lejos de matizar sus sensaciones tras la actividad en pista, el referente del óvalo expresó su malestar ante la constante exposición de debates reglamentarios y disputas verbales que, a su entender, desgastan la imagen del automovilismo argentino. En declaraciones reproducidas por distintos medios durante el fin de semana, el entrerriano remarcó que gran parte de los actores del paddock se enfocan en declaraciones públicas orientadas a generar repercusión mediática en lugar de priorizar el espectáculo deportivo.
Las críticas al clima interno de la categoría
El tricampeón de la categoría fue categórico al señalar que dentro del ambiente existen personas, tanto volantes como conductores de estructuras, que no le aportan valor positivo al deporte motor. Según su perspectiva, este tipo de cortocircuitos complica la convivencia cotidiana en los boxes y genera un impacto negativo innecesario en los simpatizantes que llenan cada escenario.
Asimismo, el piloto enfatizó que los debates normativos deben canalizarse en ámbitos internos y no transformarse en un lamento repetitivo ante la prensa. Para el protagonista, el verdadero aficionado que se acerca a los circuitos busca presenciar maniobras de sobrepaso, velocidad pura y el rendimiento genuino de las marcas, sin la necesidad de escuchar reclutos permanentes sobre aspectos reglamentarios.
Aclaración sobre su continuidad y el objetivo en los campeonatos
Ante las especulaciones surgidas en el arranque de la actividad sobre un posible año sabático de cara a la temporada 2027, el entrerriano llevó tranquilidad a sus seguidores. Remarcó que su foco absoluto se encuentra en la recta final del año, donde pelea tanto la corona del Turismo Carretera como la de TC Pick Up, asegurando que dejará el máximo esfuerzo en cada fecha para retener el protagonismo.
Esta postura se suma a un fin de semana exigente en Rosario, donde el Fadel Racing debió trabajar contrarreloj tras un inicio adverso en los entrenamientos del viernes. A pesar de las dificultades iniciales y un comienzo de fecha complicado, el equipo logró rehacerse para permitirle al campeón una notable remontada en la competencia final.
El balance deportivo en suelo santafesino
El paso del TC por el trazado rosarino dejó movimientos importantes en la parte alta de los torneos y reconfiguró las aspiraciones de los principales candidatos que luchan por la Copa de Oro. Mientras pilotos como Mauricio Lambiris celebraban el triunfo y otros sufrían toques y complicaciones en pista —como el caso de Agustín Canapino o Santiago Mangoni —, la tabla general se comprimió de cara a las últimas citas del calendario.