TC Pick Up en Balcarce
Mariano Werner y Otto Fritzler dominaron las series matutinas en el circuito Juan Manuel Fangio
El piloto entrerriano se impuso en la batería más veloz tras neutralizar el avance inicial de Agustín Canapino, mientras que el joven volante de Bella Vista superó a Diego Azar en un disputado segundo parcial para asegurar el otro lugar de primera fila en la final.
La actividad dominical de la divisional de camionetas comenzó con desarrollo táctico y fricción controlada en el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. En el marco de la primera fecha de la Copa Coronación, el trazado bonaerense de 4.395 metros de extensión fue testigo de dos baterías matutinas que establecieron las posiciones de salida para la carrera definitiva de la octava cita del año.
Werner resolvió rápido y marcó el ritmo
Mariano Werner consolidó el rendimiento demostrado durante el sábado, jornada en la que ya había marcado el rumbo con una sólida pole position a bordo de su Foton Tunland G7 atendida por el Fadel Racing. En la primera serie, el único momento de zozobra para el entrerriano se situó en los metros iniciales de aceleración.
En esa largada exigente, Agustín Canapino intentó discutir el liderazgo con su Chevrolet S10. Sin embargo, Werner neutralizó la maniobra con efectividad, conservó la cuerda y estableció una diferencia tranquilizadora con el correr de los giros. El arrecifeño cruzó la bandera a cuadros en la segunda colocación, a más de tres segundos del ganador de la Etapa Regular.
Con este resultado, el vigente referente del equipo Fadel Racing se adjudicó su cuarto triunfo parcial de la temporada y aseguró de forma automática la mejor posición de partida para la prueba final de la tarde, largando desde la posición de privilegio por tercera vez en el calendario actual.
Fritzler prevaleció en un duelo intenso
Por su parte, el segundo parcial ofreció alternativas de mayor voltaje sobre el asfalto del circuito balcarceño. Aunque resultó cronométricamente más lenta que la primera batería, la competencia mantuvo la atención del público debido al cruce sostenido por la vanguardia.
Otto Fritzler, al mando de la Ford Ranger del Maquin Parts Racing, debió esforzarse al máximo para doblegar la resistencia de Diego Azar, quien compite con una unidad Toyota Hilux dentro de la misma estructura técnica de Mercedes-Benz. En plena disputa por el puesto de honor también supo terciar de manera temporaria el piloto local Diego Ciantini, aunque un posterior retraso relegó al balcarceño al séptimo lugar final del parcial.
Finalmente, Fritzler logró consolidar la maniobra de superación para cosechar su cuarto éxito parcial del año, asegurándose compartir la primera línea de partida junto a Werner en la gran final de la divisional.
Expectativa de cara a la definición
El desarrollo de las series preliminares expuso la competitividad mecánica de las diferentes terminales representadas en la categoría, con dominio inicial de las estructuras principales en un escenario tradicional y exigente como el de Balcarce.
La competencia coronación continuará con la prueba decisiva pactada a un exigente recorrido de 20 vueltas al trazado bonaerense o un tiempo máximo de duración estipulado en cuarenta minutos, con horario de largada fijado para las 14:10.