FÓRMULA 2
Martinius Stenshorne apunta a la recuperación en Bakú y busca regresar al podio en la Fórmula 2
El piloto noruego de Rodin Motorsport analiza su llegada al callejero azerbaiyano, donde el año pasado debutó en la categoría con destellos de velocidad pero sin suerte en el clasificador final.

La actividad de la Fórmula 2 se traslada este fin de semana al desafiante circuito callejero de Bakú, donde el piloto noruego Martinius Stenshorne buscará revertir una serie de resultados adversos y volver a meterse en la lucha por los puestos de vanguardia. Integrante de la estructura de Rodin Motorsport, el representante escandinavo llega a la duodécima fecha del año con la premisa de capitalizar la experiencia acumulada durante su temporada de estreno en la categoría telonera de la máxima categoría.
Antecedentes y el desafío del callejero azerbaiyano
Para Stenshorne, el trazado semipermanente de Azerbaiyán no es un terreno completamente desconocido, aunque su primer contacto oficial ocurrió recién el año pasado cuando realizó su debut absoluto en el campeonato. En aquella presentación inicial sobre el asfalto azerbaiyano, el noruego demostró destellos interesantes de velocidad pura desde las primeras sesiones cronometradas, destacándose especialmente en la sesión de clasificación al conseguir un meritorio séptimo puesto en la parrilla de partida.
Sin embargo, el buen ritmo exhibido a una vuelta no logró traducirse en unidades para el campeonato durante las competencias principales. Diversos incidentes imprevistos y situaciones de carrera que escaparon al control del equipo privaron al piloto de Rodin Motorsport de cosechar puntos en ambas pruebas de aquella cita inicial. De cara a esta nueva edición, el propio protagonista reconoció que el aprendizaje inicial sobre la dinámica del vehículo y las exigencias del circuito lo colocan en una posición más sólida para afrontar el fin de semana.
Factores clave en un circuito sin margen de error
Analizando las complejidades técnicas del trazado callejero, Stenshorne remarcó que la principal dificultad radica en la cercanía constante de los muros de contención, una característica típica de este tipo de escenarios urbanos donde los límites se pagan muy caros. Encontrar el punto exacto de fricción con el riesgo, sin excederse pero sin resignar potencial en el paso por curva, representa el equilibrio más difícil de administrar para los competidores durante las tandas de entrenamiento y clasificación.
Asimismo, el piloto noruego hizo hincapié en la necesidad de cortar la racha negativa que lo acompañó en la parte central del calendario. Durante la reciente cita disputada en Madrid, las aspiraciones de sumar buenos puntos se desvanecieron debido a la aparición inoportuna de un vehículo de seguridad que alteró por completo la estrategia táctica diagramada por el box de Rodin Motorsport, un golpe anímico del que ahora intentará resarcirse.
Formato especial y expectativas deportivas
La duodécima fecha del campeonato entregará un atractivo extra tanto para los equipos como para los espectadores, ya que el cronograma incluirá un formato especial con dos sesiones de clasificación y tres competencias en total, duplicando las oportunidades de sumar unidades valiosas para el certamen de pilotos.