FÓRMULA 2
Martinius Stenshorne hizo un balance positivo de su fin de semana en Bakú
El piloto noruego de Rodin Motorsport analizó su rendimiento en el callejero azerbaiyano, donde consiguió la pole position, sumó puntos importantes y escaló al séptimo puesto del campeonato de pilotos.
El fin de semana en el circuito callejero de Bakú dejó sensaciones mixtas para Martinius Stenshorne dentro del campeonato de la Fórmula 2. A pesar de haber demostrado una velocidad sobresaliente durante las tres jornadas en Azerbaiyán, el piloto noruego de la escudería Rodin Motorsport reconoció que quedó con las ganas de capitalizar la pole position obtenida de cara a la segunda carrera principal.
La actividad del fin de semana había comenzado con muy buen ritmo en las tandas iniciales, lo que anticipaba el potencial del monoplaza. Tras quedarse con la segunda posición en la primera sesión de clasificación, Stenshorne dio el golpe en la segunda qualy al dominar la sesión con una ventaja de más de cuatro décimas sobre sus perseguidores, asegurando el lugar de privilegio para la largada.
El desarrollo de las competencias
Ya en las condiciones de carrera, el representante de Rodin Motorsport completó una sólida labor sabatina al cruzar la meta en la cuarta colocación durante la carrera corta. Posteriormente, ratificó su buen andar al adjudicarse el segundo lugar en la primera de las pruebas principales, consolidándose en la parte alta del clasificador general.
Sin embargo, el desarrollo de la última competencia del fin de semana presentó mayores dificultades estratégicas. Tras la fase de paradas en boxes, el noruego perdió terreno frente a su compañero de estructura Alexander Dunne y ante Rafael Câmara, cediendo posteriormente otra posición ante el empuje de Nikola Tsolov para ver la bandera a cuadros en el cuarto lugar.
Análisis técnico y evolución en la pista
Al explicar el rendimiento decreciente entre el sábado y el domingo, el piloto señaló que debieron implementar modificaciones en la puesta a punto que no terminaron de rendir como esperaban. La escasa actividad habitual del circuito callejero genera una evolución constante del asfalto que obliga a reaccionar permanentemente sobre la configuración del coche.
Según el análisis interno del equipo, los cambios realizados para la carrera final les hicieron perder el equilibrio ideal que habían mostrado tanto en las prácticas como en la carrera corta, dejándolos fuera del podio en la última instancia pese a haber mantenido el ritmo de punta durante las primeras jornadas.
El impacto en el campeonato
Más allá de la ligera decepción por no haber transformado la pole en un triunfo dominical, Stenshorne valoró el saldo general de la cita en Azerbaiyán. Con una racha positiva que lo vio sumar puntos en seis de las últimas ocho competencias disputadas, el nórdico logró un avance significativo en la tabla de posiciones.
Gracias al caudal de unidades cosechadas a lo largo de las diferentes pruebas en el trazado callejero, el piloto de Rodin Motorsport trepó desde la undécima hasta la séptima colocación en el campeonato de pilotos, consolidando su recuperación tras un tramo adverso de resultados previos en la temporada.
De esta manera, la categoría ingresa en su recta final con la disputa de las próximas fechas del calendario oficial. La actividad continuará en el Lusail International Circuit de Qatar, donde se llevarán a cabo la carrera corta y la prueba principal los días 28 y 29 de noviembre, antes del cierre de año previsto en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi a comienzos de diciembre.