Turismo Carretera
Matías Rossi se impuso en la segunda serie de Rosario y ratificó su protagonismo anual
El piloto del Pradecon Racing dominó de punta a punta la segunda batería de la tercera fecha de la Copa de Oro en el autódromo santafesino. Julián Santero llegó segundo y Facundo Chapur sufrió un incidente que lo relegó en el clasificador.
Matías Rossi ratificó su excelente momento en la temporada actual del Turismo Carretera al quedarse con la victoria en la segunda batería de la tercera fecha de la Copa de Oro, desarrollada en el autódromo de Rosario. A bordo de su Toyota Camry alistado por el Pradecon Racing, el piloto de Del Viso dominó las acciones desde el semáforo verde y construyó un triunfo sólido en el trazado santafesino.
Control absoluto y estadística favorable
Desde el inicio de los cinco giros pactados para la competencia parcial, Rossi supo neutralizar los intentos de ataque de Julián Santero, quien debió administrar el rendimiento de su BMW M4 bajo condiciones particulares. Con el correr de las vueltas, el referente de Toyota estiró diferencias hasta cruzar la bandera a cuadros con una ventaja de 3s985 sobre el mendocino del Ambrogio Racing, consolidando un ritmo superior que le permitió administrar el desgaste mecánico.
Con este resultado, Rossi alcanzó su triunfo número 75 en series dentro de la categoría más popular del país, tras contabilizar 301 participaciones oficiales. Además, esta imposición representa su cuarto éxito parcial en lo que va del calendario 2026, estadística que lo ubica como el piloto más ganador en este rubro específico a lo largo del año.
Incidencias y declaraciones en el parque cerrado
A pesar de la superioridad demostrada en la punta, el ganador reconoció que todavía existen aspectos por ajustar de cara a la definición principal. Tras bajarse del vehículo, Rossi señaló que el ritmo de su unidad era competitivo frente a Santero, aunque admitió una diferencia respecto al rendimiento exhibido por otros rivales directos en el fin de semana santafesino, como el caso de los protagonistas de la primera batería.
Por su parte, Julián Santero explicó las dificultades que experimentó durante el desarrollo del parcial al revelar que completó el recorrido con un neumático dañado, lo que le impidió sostener la presión sobre el líder. En tanto, el mendocino completó la distancia inicial arribando en la segunda colocación y rescatando puntos vitales para el campeonato.
Maniobras destacadas y complicaciones en el fondo
El espectáculo en el trazado rosarino tuvo varios roces y modificaciones en el clasificador durante el transcurso de la vuelta inicial. Marcos Landa, conduciendo un Chevrolet Camaro, protagonizó una de las maniobras más destacadas al superar a su compañero de estructura Hernán Palazzo, ubicado con un Toyota Camry, para adueñarse de la cuarta posición.
En contrapartida, la batería dejó un saldo adverso para Facundo Chapur. El cordobés, que había avanzado inicialmente con su Torino NG tras doblegar a Mariano Werner en el primer giro, protagonizó un despiste mediante un trompo cuando luchaba por avanzar en el clasificador. Este incidente lo retrasó hasta el décimo tercer puesto final, generando frustración en el piloto que había llegado a la cita santafesino como líder provisional de la Copa de Oro.