Fórmula 3
Matteo De Palo dominó el primer día de ensayos de la Fórmula 3 en Barcelona
El piloto italiano estableció el mejor registro absoluto de la jornada matutina para MP Motorsport, mientras que Ernesto Rivera se destacó por la tarde al mando del Campos Racing.
La actividad de postemporada de la FIA Fórmula 3 en el Circuit de Barcelona-Catalunya puso en marcha su primera jornada con dominio italiano. Matteo De Palo, al volante de la estructura MP Motorsport, se quedó con el registro más veloz del día tras registrar un tiempo de 1:28.516 durante la sesión matutina, estableciendo las primeras referencias fuertes de esta etapa de preparación de cara al próximo campeonato.
Desarrollo de la tanda matutina en Montmeló
La apertura de la pista catalana transcurrió bajo un perfil técnico enfocado en comprobaciones de sistemas e instalaciones iniciales. Rashid Al Dhaheri fue de los primeros en marcar rumbo con el monoplaza de Van Amersfoort Racing, antes de que las formaciones comenzaran a incrementar el ritmo. Con el correr de los minutos, AIX Racing ocupó transitoriamente los primeros puestos con Gabriel Gomez y Dion Gowda, aunque rápidamente la jerarquía comenzó a modificarse con la aparición de los tiempos de referencia.
Alessandro Giusti escaló a la cima para Rodin Motorsport antes de que Ernesto Rivera, integrante del Campos Racing, quebrara la barrera de los 1:29 con un registro de 1:28.911 que lo catapultó al frente por medio segundo. Esa diferencia se achicó cuando Enzo Deligny, piloto de Van Amersfoort Racing, se situó a menos de dos décimas del mexicano.
A falta de quince minutos para el cierre del segmento, Matteo De Palo firmó la vuelta rápida definitiva de la mañana al detener el cronómetro en 1:28.516. Detrás del italiano se posicionaron Giusti y Rivera, escoltados por Deligny y Taito Kato (ART Grand Prix) para completar los cinco primeros lugares antes de una bandera roja provocada por Reza Seewooruthun, incidente que decretó el final anticipado de la práctica.
La sesión vespertina y la respuesta de Campos Racing
La segunda parte de la jornada tuvo una orientación diferente, volcada hacia las simulaciones de distancia de carrera y la acumulación de kilometraje con neumáticos en condiciones de tanda larga. Tras un largo periodo de inactividad en los boxes, los competidores regresaron al trazado para intensificar el trabajo de tandas continuas.
En los compases iniciales de la tarde, Trident ocupó las tres primeras posiciones con Kean Nakamura-Berta al frente, hasta que la tabla de tiempos volvió a agitarse con las intervenciones de Deligny, De Palo y Giusti. Cuando restaban menos de veinte minutos para la bandera a cuadros, Ernesto Rivera recuperó el protagonismo para Campos Racing al marcar un tiempo de 1:28.549, suficiente para aventajar por una décima a Deligny y cerrar la tarde en lo más alto.
Antecedentes y continuidad en la categoría
Esta intensa fase de pruebas en el circuito de Barcelona llega como continuidad del trabajo evaluativo que las escuderías ya habían desplegado semanas atrás en el circuito de Jerez, donde pilotos como Francisco Macedo destacaron para Van Amersfoort Racing en las jornadas previas de octubre.
El movimiento en el mercado de pases y la conformación de planteles para el ciclo 2027 también encuentra reflejo en estos ensayos. La presencia de figuras como Zhenrui Chi y el propio Matteo De Palo afianzados dentro de MP Motorsport confirma la estructura con la que la escudería neerlandesa proyecta su alineación a futuro, un escenario similar al que vive Rodin Motorsport con la incorporación de Alessandro Giusti.