Turismo Carretera
Mauricio Lambiris dominó la clasificación del Turismo Carretera en Rosario y se quedó con la pole position
El piloto uruguayo dominó la tanda cronometrada a bordo del Ford Mustang en el trazado santafesino. Matías Rossi y Otto Fritzler completaron las principales posiciones.

Un dominio contundente en el trazado santafesino
El Turismo Carretera puso en marcha su actividad oficial para la tercera fecha de la Copa de Oro en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, donde Mauricio Lambiris ratificó el gran potencial de su unidad para quedarse con el mejor registro de la jornada sabatina. El piloto uruguayo exprimió al máximo las prestaciones del Ford Mustang número 3 y cerró una vuelta rápida que le permitió adueñarse de la pole position en un circuito técnico y exigente.
Lambiris detuvo el cronómetro en 1m35s092 tras completar tres giros al trazado de 4.000 metros de extensión. Su rendimiento se consolidó como la referencia absoluta de la tarde rosarina, superando por 19 centésimas a su inmediato perseguidor en una tanda que reunió a los máximos candidatos al título de la categoría más popular del automovilismo nacional.
Los escoltas y el desarrollo de la clasificación
Detrás del poleman se ubicó Matías Rossi al comando del Toyota Camry, quedando a una diferencia de 192 milésimas del tiempo de punta. El piloto de Del Viso, que había mostrado buenas sensaciones en los ensayos previos, redondeó una tarea sólida aunque volvió a manifestar ciertos reparos respecto a la regularidad general de su vehículo en tandas extensas.
La tercera colocación quedó en manos de Otto Fritzler con el Mercedes Benz, a 295 milésimas de la vanguardia. El lote de los cinco mejores puestos de la tarde lo completaron Marco Dianda, ubicado cuarto con el Dodge Challenger a 320 milésimas, y Julián Santero, quien se metió quinto a bordo de su vehículo a 338 milésimas del registro establecido por el representante charrúa.
Suerte dispar para los candidatos al título
El desarrollo de la cronometrada dejó realidades bien diferenciadas para los principales animadores del certamen y la Copa de Oro. Por un lado, Facundo Chapur, quien llegó a esta cita como líder del torneo, debió afrontar una sesión compleja a los mandos de su Torino y apenas pudo rescatar la vigésima colocación, quedando a más de un segundo de la referencia impuesta por Lambiris.
En tanto, el campeón defensor Agustín Canapino se posicionó en el décimo quinto lugar con su Chevrolet, mientras que Mariano Werner concluyó décimo séptimo al comando de otro de los Ford del parque nacional. Por su parte, la actividad también dejó incidencias en pista, como el fuerte despiste protagonizado por Juan Bautista De Benedictis en la búsqueda del límite durante las primeras exigencias cronometradas.
Cómo sigue la actividad en Santa Fe
La programación oficial del fin de semana continuará con la disputa de los últimos ensayos previstos para la mañana del sábado, divididos entre los grupos A y B sobre el trazado norteño. Posteriormente, el plato fuerte del domingo comenzará temprano con la realización de las tres series clasificatorias a cinco vueltas cada una, las cuales ordenarán la grilla de partida para la gran final.
La carrera definitiva de la tercera fecha de la Copa de Oro se pondrá en marcha el domingo a partir de las 14:00, con una exigencia pactada a 25 rondas o un tiempo máximo de 50 minutos de duración en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, donde el parque automotor buscará sumar puntos vitales en la recta decisiva del campeonato.