Turismo Carretera
Mauricio Lambiris dominó la clasificación en Rosario y rompió su sequía en el TC
En su segunda presentación con la estructura de Jerónimo Teti, el piloto uruguayo se quedó con el mejor registro en el autódromo santafesino. Cinco marcas distintas completaron los primeros puestos de la tercera fecha de la Copa de Oro.
El Turismo Carretera disputó una exigente sesión cronometrada en el autódromo de Rosario, correspondiente a la tercera fecha de la Copa de Oro de la temporada 2026. En ese escenario, Mauricio Lambiris se adueñó de la pole position tras completar una vuelta veloz que le permitió relegar al segundo lugar a Matías Rossi. La actividad en suelo santafesino dejó un panorama competitivo muy particular, con una fuerte paridad entre los principales animadores del fin de semana.
A bordo de su unidad, el piloto uruguayo ratificó el potencial demostrado desde las tandas preliminares y cerró una actuación consagratoria. Este resultado marca un hito importante en su campaña dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional, ya que le permite volver a largar desde el lugar de privilegio tras cuatro años de espera sin conseguir el mejor tiempo en una sesión clasificatoria.
El impacto de la Scuderia JT y un rendimiento sostenido
El rendimiento de Lambiris cobra mayor relevancia al tratarse de su segunda aparición oficial integrando la Scuderia JT, la estructura dirigida deportivamente por Jerónimo Teti. La rápida adaptación al equipo le permitió exprimir el potencial mecánico y firmar la segunda pole position del año para la marca del óvalo en el calendario actual.
Detrás del representante charrúa se ubicó Matías Rossi, quien venía de dominar el último ensayo libre desarrollado en el mismo trazado santafesino. Rossi ratificó su protagonismo al finalizar a escasas milésimas de la punta, consolidándose como uno de los animadores principales de la jornada sabatina.
Diversidad de marcas en los puestos de vanguardia
Uno de los aspectos salientes de la tanda clasificatoria fue la notable pluralidad técnica en las primeras colocaciones. Cinco marcas diferentes ocuparon los cinco primeros lugares del clasificador general en Rosario, reflejando el trabajo reglamentario en busca de paridad.
Detrás de los dos primeros puestos dominados por Ford y Toyota, los lugares de vanguardia se completaron con representantes de Mercedes, BMW y Dodge. En contraparte, los usuarios de Chevrolet y Torino debieron resignar protagonismo y quedaron relegados de los puestos de privilegio al cabo de las vueltas cronometradas.
Cómo continúa la actividad en el autódromo santafesino
La actividad oficial del Turismo Carretera en el autódromo de Rosario continuará durante la jornada dominical con la realización de las tres series clasificatorias. Los parciales están programados para ponerse en marcha a las 10:55, 11:20 y 11:45 horas respectivamente.
Cada una de las baterías se disputará a un total de seis rondas al trazado, contemplando que las últimas cinco vueltas se realizarán bajo régimen de velocidad cronometrada pura. De estos resultados parciales dependerá el ordenamiento definitivo de la grilla para la competencia final de la tarde.
Una vez concluido este compromiso puntuable en territorio santafesino, la máxima categoría nacional pondrá la mira en los siguientes escenarios confirmados de su calendario deportivo, manteniendo la intensidad en la definición de la temporada.