TC Pick Up
Mauro Medina apuntó contra la fiscalización tras la salida de Tobías Martínez
El responsable del RUS Med Team expuso los motivos detrás de la desvinculación del piloto sanjuanino de la categoría, señalando problemas de paridad y rendimientos anormales en el parque automotor.
El paso de las TC Pick Up por el autódromo Roberto Mouras de La Plata dejó secuelas profundas más allá de la bandera a cuadros. La decisión de Tobías Martínez de dar un paso al costado y abandonar la categoría generó ondas expansivas en el ambiente del automovilismo nacional, motivando explicaciones y cruces de declaraciones entre los principales referentes de la especialidad.
Los motivos detrás de la desvinculación
Mauro Medina, máximo responsable del RUS Med Team, rompió el silencio en los medios especializados para detallar las razones que empujaron al sanjuanino a tomar semejante determinación. Según indicó el director de la escuadra, la salida responde a una acumulación de factores que venían analizando y discutiendo internamente a lo largo de la temporada.
Lejos de adjudicar la baja a un único inconveniente deportivo, el responsable técnico y general del equipo apuntó directamente al plano reglamentario y de fiscalización. Para Medina, el desgaste principal pasa por la falta de credibilidad en los criterios aplicados sobre los elementos mecánicos dentro de una categoría que históricamente se caracterizó por su paridad.
Cuestionamientos sobre el rendimiento
El dirigente fue categórico al señalar que existen comportamientos mecánicos difíciles de justificar en el parque actual. Remarcó que dentro de la divisional se observan situaciones atípicas vinculadas específicamente al rendimiento de determinadas unidades y marcas, subrayando que sus apreciaciones se basan en registros concretos y métricas analizadas por el equipo.
La salida del piloto se produjo en un contexto caliente de fin de semana, marcado además por maniobras en pista y discusiones reglamentarias que involucraron a figuras de la talla de Mariano Werner. Las polémicas en torno a los roces y las diferentes interpretaciones sobre el temperamento conductivo aceleraron un clima de tensión que terminó por precipitar la decisión del piloto de San Juan.
La palabra de los protagonistas y el paso por la CAF
Por su parte, Werner restó trascendencia a las críticas recibidas por parte de sus colegas en declaraciones públicas, manifestando que los cuestionamientos suelen variar según el nivel de competitividad y los resultados obtenidos en cada cita del calendario. El entrerriano sostuvo que las quejas ante los comisarios deportivos son habituales cuando un rival comienza a avanzar en los puestos de vanguardia.
La situación generada en el escenario platense no quedó únicamente en el plano verbal. Como parte de las consecuencias institucionales tras la novena fecha de la temporada, tanto Tobías Martínez como el propio Mauro Medina fueron formalmente citados por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC para brindar explicaciones sobre los acontecimientos del fin de semana.
Antecedentes recientes en la categoría
El impacto de la salida de Martínez sacude a una estructura que había tenido actividad intensa en La Plata, donde Agustín Canapino se había quedado con la victoria en la novena fecha de las TC Pick Up disputada el 19 de octubre de 2026. La partida de un nombre propio de la talla del sanjuanino modifica la conformación del parque automotor de cara a las próximas presentaciones del calendario oficial.