TC2000
Mauro Medina confirmó sondeos para llevar al RUS Med Team al TC2000 y al TCR South America
El responsable de la estructura que compite en el Turismo Carretera reconoció que mantuvo contactos formales con ambas categorías y evaluará su posible expansión tras el cierre de octubre.
El panorama institucional y deportivo del automovilismo nacional podría sumar movimientos importantes de cara a las próximas temporadas. En medio de un calendario exigente y de debates reglamentarios que marcan la agenda de la máxima categoría, las estructuras técnicas comienzan a planificar sus siguientes pasos estratégicos fuera del ámbito exclusivo de la ACTC.
Mauro Medina, máximo responsable al frente del RUS Med Team, confirmó públicamente que recibió sondeos formales desde dos de las categorías de monopostos y turismos más importantes de la región: el TC2000 y el TCR South America. La revelación se produjo durante su participación en un programa especializado, donde detalló los plazos que maneja su escuadra para tomar una determinación definitiva.
Los plazos institucionales del equipo
Actualmente, la estructura de Medina sostiene un fuerte despliegue operativo en el Turismo Carretera, donde asiste de manera simultánea a tres vehículos conducidos por reconocidos referentes de la divisional. A su vez, el equipo atiende la camioneta de Tobías Martínez dentro de la categoría de TC Pick Up, un sector que recientemente concentró la atención mediática tras polémicas deportivas.
Ante la consulta sobre una eventual expansión hacia nuevas divisionales, el director deportivo explicó que cualquier decisión formal postergará su análisis hasta la culminación de los compromisos inmediatos del mes en curso. La prioridad absoluta de la escuadra se concentra en los fines de semana de competencia actuales, para luego sentarse a evaluar el escenario junto a los pilotos y colaboradores.
Diálogos pendientes con las categorías
El titular del RUS Med Team reconoció abiertamente el interés mutuo que existe con los máximos directivos de ambas plazas. Según manifestó, la relación institucional construida a lo largo de los años es sólida, lo que facilitó el acercamiento y las consultas preliminares sobre un posible desembarco.
Si bien no hay definiciones cerradas ni contratos firmados, la alternativa de sumar un nuevo proyecto técnico en categorías de carácter nacional e internacional seduce al grupo de trabajo. Las charlas pendientes servirán para constatar la viabilidad presupuestaria y logística que demanda un salto de semejante magnitud operativa.
Repercusiones en un contexto caliente
Las declaraciones de Medina se dieron en un marco de alta tensión dialéctica dentro del ambiente motor argentino. El responsable técnico no esquivó los micrófonos al opinar sobre el funcionamiento deportivo actual, cuestionando criterios de juzgamiento arbitral y apuntando contra figuras de peso dentro del Turismo Carretera.
Ese trasfondo de discusiones reglamentarias y deportivas coincide con momentos de reestructuración para varios equipos del automovilismo nacional, que analizan alternativas de diversificación para mitigar costos y potenciar sus marcas comerciales en distintos frentes.