Fórmula 1
Max Verstappen se quedó con la pole position en Sepang y Red Bull festeja en Malasia
El piloto neerlandés dominó la sesión de clasificación en Malasia y le dio a Red Bull su primera posición de privilegio de la temporada de la Fórmula 1, escoltado por Lewis Hamilton en la primera fila.
La actividad de la Fórmula 1 en el circuito internacional de Sepang dejó una sesión de clasificación intensa y sorpresiva, marcada por el dominio inicial de la estructura de Milton Keynes. Max Verstappen marcó el ritmo al cronometrar 1m35.130s, un registro que le bastó para adjudicarse la primera posición de largada y cortar la sequía de Red Bull en las sesiones cronometradas de los sábados en la corriente temporada de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Detrás del neerlandés se ubicó Lewis Hamilton, quien ratificó el repunte de Ferrari al meterse en la primera fila de partida a una diferencia de 298 milésimas del tiempo de referencia. La segunda línea de la parrilla de salida quedó compuesta por Isack Hadjar, compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, y el italiano Kimi Antonelli, al comando de su Mercedes, completando el grupo de vanguardia que peleará adelante en la competencia principal.
El desarrollo de los diez primeros puestos
La disputa por ingresar al último corte de la clasificación entregó márgenes sumamente estrechos entre las principales escuderías. Charles Leclerc se situó en la quinta colocación con el segundo monoplaza de Maranello, quedando a poco más de medio segundo de la punta. Los bólidos de McLaren completaron el pelotón inmediato con Lando Norris en el sexto lugar y Oscar Piastri séptimo, seguidos de cerca por George Russell, responsable del octavo registro con el otro Mercedes.
El cierre del top ten de la sesión quedó en manos de Pierre Gasly, quien llevó al Alpine a la novena posición, y de Gabriel Bortoleto, ubicado en el décimo casillero con el monoplaza de Audi. La sesión exigió el máximo de cada estructura en un trazado emblemático que vuelve a recibir a la categoría reina después de casi una década de ausencia en el calendario oficial.
Sanciones y modificaciones en la grilla
Más allá de los tiempos netos registrados sobre el asfalto del circuito malayo, la composición definitiva de la parrilla de salida experimentará variantes significativas debido a penalizaciones reglamentarias aplicadas a determinados competidores. Entre los afectados se encuentran Isack Hadjar y el debutante Arvid Lindblad, ambos vinculados a la órbita de Red Bull y Racing Bulls, quienes deberán cumplir recargos en sus posiciones de partida.
Dentro de ese grupo de sancionados también figura el piloto argentino Franco Colapinto, integrante de la alineación de Alpine. El representante nacional finalizó la fase eliminatoria con un registro que lo relegaba en el clasificador general, al que debió sumarse la penalización reglamentaria correspondiente, condicionando su punto de partida para la competencia del domingo.
Panorama de la zona media y eliminaciones tempranas
La paridad en el fondo de la grilla de partida dejó fuera de la pelea principal a nombres de peso en las primeras fases de la cronometría. Liam Lawson, de Racing Bulls, se quedó en las puertas de ingresar al último corte al finalizar undécimo, apenas por delante de Fernando Alonso, quien ubicó al Aston Martin en la décima segunda posición. Carlos Sainz, al volante del Williams, cerró su participación en el décimo tercer puesto.