Fórmula 1
Mohammed Ben Sulayem respaldó a Pierre Gasly tras la polémica con Franco Colapinto
El presidente de la FIA se expresó públicamente a favor del piloto francés de Alpine, quien denunció ataques y amenazas digitales luego del Gran Premio de España y el debate interno sobre las órdenes de equipo.
La tensión generada en el seno de Alpine tras el Gran Premio de España sumó un nuevo capítulo institucional, esta vez con la intervención directa de la máxima autoridad del automovilismo mundial. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, salió a respaldar públicamente a Pierre Gasly luego de que el piloto francés denunciara haber recibido una ola de comentarios hostiles y amenazas a través de las plataformas digitales.
El conflicto se originó durante la competencia disputada en territorio español, donde el rendimiento del monoplaza francés quedó expuesto ante el ritmo superior exhibido por su compañero de escudería, el argentino Franco Colapinto. La decisión en pista de no facilitar el adelantamiento del piloto más veloz desató una fuerte discusión pública y cuestionamientos de índole deportiva, los cuales escalaron rápidamente hacia agresiones verbales inaceptables en el ecosistema virtual.
La postura oficial de la FIA ante el hostigamiento digital
Frente a este escenario de hostigamiento, Ben Sulayem utilizó sus redes sociales para manifestar una condena enérgica hacia los ataques recibidos tanto por el competidor de Alpine como por su entorno familiar. El mandamás de la entidad rectora calificó de inadmisibles los abusos en línea y remarcó la necesidad de proteger a los protagonistas del campeonato, recordando que ningún deportista, oficial o colaborador debe tolerar conductas de esa naturaleza.
Asimismo, el dirigente vinculó este episodio con la misión de la iniciativa institucional impulsada bajo el nombre 'Unidos Contra el Abuso en Línea'. Desde la perspectiva de la entidad fiscalizadora, la erradicación de los mensajes de odio exige un compromiso colectivo que involucre de manera activa a los órganos de gobierno, las estructuras de los equipos, los propios competidores, los simpatizantes y las empresas administradoras de las redes sociales.
El trasfondo interno en la escudería Alpine
La polémica en pista había provocado diversas reacciones dentro de la estructura técnica y directiva del equipo con base en Enstone. Previamente, figuras directivas como Flavio Briatore habían advertido sobre el manejo de la situación mediática y la exposición pública de los corredores, mientras que el propio Colapinto intentó calmar las aguas y poner paños fríos a la controversia generada en torno a la maniobra reglamentaria.
La revisión interna llevada adelante por la escuadra buscó aplacar los cortocircuitos generados por la gestión de los ritmos de carrera. Mientras el equipo intenta encauzar su competitividad técnica en pista, el foco también se desplazó hacia la contención emocional de sus integrantes ante la presión desmedida proveniente de sectores radicalizados del público digital.
Esta secuencia de hechos se inscribe en una serie de declaraciones institucionales emitidas durante los últimos días por la FIA y por la propia escudería francesa, orientadas a blindar la interna del garaje y garantizar la seguridad de su personal frente a conductas extremas en el plano virtual que exceden la deportividad de la categoría.