Fórmula 3
Nakamura-Berta dominó el inicio de los ensayos de postemporada de la Fórmula 3 en Jerez
El piloto británico del equipo Trident cerró la jornada inaugural al frente de los tiempos tras una ajustada definición en el circuito español.
La actividad de postemporada de la Fórmula 3 en el circuito de Jerez comenzó con un nombre destacado en lo más alto de la tabla de tiempos. Kean Nakamura-Berta, al volante de la unidad del equipo Trident, estableció el registro más veloz de la jornada inaugural tras una intensa sesión vespertina donde el margen en la cima fue mínimo.
Una definición ajustada en la tanda vespertina
El volante británico mostró una evolución constante en su ritmo a lo largo de todo el día de pruebas, culminando su faena con una vuelta rápida de 1:31.169 sobre el final de la tarde. Ese registro le permitió superar por apenas 0.002 segundos a Mattia Colnaghi, representante de Campos Racing, quien se ubicó como su inmediato perseguidor. Por su parte, Ernesto Rivera completó el tercio de punta al quedar a 0.011 segundos de la referencia establecida por el piloto de Trident.
Al término de la actividad en pista y tras realizar el análisis técnico junto a sus ingenieros en el paddock, el protagonista destacó la magnitud del desafío que representa el salto hacia la categoría. Calificó la jornada inicial como una intensa etapa de asimilación de conceptos y adaptación general al monoplaza.
El análisis técnico y los retos del monoplaza
El rookie británico subrayó que el circuito andaluz ofrece características sumamente exigentes, combinando sectores de frenadas muy severas con curvas de alta velocidad que demandan precisión absoluta para comprender el comportamiento dinámico del vehículo. Según su perspectiva, la complejidad para extraer el máximo rendimiento de los neumáticos en una única vuelta cronometrada constituyó uno de los mayores obstáculos a resolver durante el día.
Explicó que alcanzar la temperatura de trabajo óptima en el compuesto y sincronizar el rendimiento en el momento preciso requirió un trabajo minucioso. No obstante, reconoció que hacia el cierre de la franja vespertina logró consolidar una sintonía fina con el coche que le permitió mejorar sus parciales.
Planificación interna y continuidad en los ensayos
De cara a la segunda jornada de pruebas en el trazado español, la escudería italiana y su piloto disponen de un remanente de neumáticos compuestos tanto medios como duros. La estrategia planificada descarta la búsqueda obsesiva de registros veloces para priorizar el desarrollo interno y la recolección de datos.
El equipo cuenta con una base de información histórica muy sólida obtenida a través de su paso por la divisional y el rendimiento de anteriores competidores. Ese caudal de referencias técnicas sirve como parámetro comparativo fundamental para orientar el trabajo de puesta a punto.
La prioridad del grupo de trabajo radica en exprimir al máximo las tandas disponibles para absorber la mayor cantidad de conocimiento técnico antes de que comience formalmente el próximo campeonato. Tras la conclusión de las pruebas en Jerez, el calendario de ensayos continuará la semana siguiente en el circuito de Barcelona.