Fórmula 2
Nicolás Varrone evalúa su continuidad en pista tras su salida de la Fórmula 2 y apunta a nuevas alternativas deportivas
El piloto argentino analiza opciones para cerrar el año competitivo en el plano internacional luego de su desvinculación anticipada del Van Amersfoort Racing en la antesala de la máxima categoría.
La salida de Nicolás Varrone del Van Amersfoort Racing marcó el cierre anticipado de su paso por la Fórmula 2, una apuesta importante dentro de la antesala de la máxima categoría mundial que su grupo de trabajo había concretado tras construir una sólida reputación en el universo del Endurance.
La decisión se precipitó debido a una persistente pérdida de rendimiento en el monoplaza provisto por la estructura neerlandesa, un panorama técnico adverso que imposibilitó revertir la situación deportiva y derivó en una desvinculación en excelentes términos con la formación comandada por la familia Villagómez.
El reemplazo en el equipo y los movimientos en la categoría
Tras la salida del piloto bonaerense, la escuadra confirmó de manera oficial que Hiyu Yamakoshi será el encargado de ocupar el asiento vacante a partir del compromiso en el callejero de Bakú, Azerbaiyán, reconfigurando la alineación del conjunto para la recta final del campeonato.
Mientras el equipo reorganiza su estructura técnica, el entorno del representante de Ingeniero Maschwitz encamina gestiones para definir cómo completará el calendario deportivo de esta temporada.
La alternativa sobre la mesa para continuar en actividad
Entre las opciones analizadas por su grupo de trabajo para mantenerse en ritmo competitivo sobresale una posibilidad concreta dentro de las competencias de larga duración, un terreno donde el piloto nacional posee amplia experiencia y reconocimiento internacional.
Información periodística especializada indicó que su entorno evalúa la incorporación a la Asia Le Mans Series, un certamen que en esta edición adoptará un formato excepcional en territorio europeo debido al conflicto bélico en Medio Oriente.
Este campeonato renombrado como Winter Le Mans Series contempla tres fechas en su calendario: la apertura programada para el 13 de noviembre en el circuito francés de Paul Ricard, la segunda cita pactada para el 17 de enero en Jerez de la Frontera, España, y el cierre previsto para el 21 de febrero en Portimao, Portugal.
Los compromisos vigentes con General Motors y IMSA
En paralelo a estas gestiones, el cronograma inmediato del piloto de Zona Norte tiene confirmado su último compromiso dentro del campeonato IMSA, pactado para el próximo 3 de octubre con la tradicional competencia de Petit Le Mans.
Cabe recordar que Varrone se desempeña como piloto oficial de General Motors, rol dentro del cual tenía planificado intervenir durante el año en las tres pruebas de resistencia más destacadas de la serie estadounidense, habiendo integrado las alineaciones para las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring.
El próximo hito del calendario oficial
Mientras se definen los nuevos horizontes para el piloto argentino, la actividad oficial de la Fórmula 2 continuará su marcha en el Baku City Circuit, donde la categoría afrontará la carrera corta tipo Sprint el 25 de septiembre, seguida por la competencia principal Feature Race el 26 de septiembre.