IMSA SPORTSCAR CHAMPIONSHIP
Nicolás Varrone largará tercero en su clase en las 10 Horas de Petit Le Mans
El piloto argentino y su tripulación consiguieron el tercer lugar en la división GT Daytona Pro durante la clasificación en el autódromo estadounidense.
La actividad de la última fecha del IMSA SportsCar Championship dejó buenas sensaciones para la representación argentina en Estados Unidos. Nicolás Varrone, integrante de la tripulación del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 4, se aseguró una sólida posición de partida para la tradicional competencia de resistencia en el circuito de Road Atlanta.
En el trazado estadounidense de 4.088 metros de extensión y 12 curvas, ubicado en la localidad georgiana de Braselton, la estructura del Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports completó una tanda clasificatoria muy competitiva dentro de una categoría que reunió a un nutrido parque de máquinas.
El trabajo en la clasificación de GT Daytona Pro
Durante la sesión cronometrada correspondiente a la división GT Daytona Pro, que contó con un total de 14 vehículos en pista, el neerlandés Nick Catsburg fue el encargado de tomar los mandos del prototipo del Moño Dorado para buscar el mejor registro frente a rivales directos de marcas como BMW y Aston Martin.
Tras cerrar las vueltas rápidas exigidas por la tanda, el registro posibilitó que el Corvette número 4 se ubique en la tercera colocación de su clase. Por delante del binomio compartido con el estadounidense Thomas Milner Jr. y el propio Catsburg se posicionaron únicamente el BMW M4 GT3 Evo del Paul Miller Racing, conducido por Neil Verhagen, y el Aston Martin Vantage GT3 Evo del Heart of Racing Team, bajo el manejo de Mattia Drudi.
El panorama general en Road Atlanta
En el plano general de la clasificación para el Petit Le Mans, la categoría principal Grand Touring Prototype mostró el dominio absoluto del equipo Acura Meyer Shank Racing. El piloto inglés Tom Blomqvist se quedó con la pole position al cronometrar 1m09s703 a bordo del prototipo Acura ARX-06 número 60.
La supremacía de la escuadra se completó con el segundo puesto de su compatriota Nick Yelloly con el vehículo gemelo número 93, quedando a una diferencia de 0s222. En tanto, el sudafricano Sheldon van der Linde se metió en la tercera colocación con el BMW M Hybrid V8.
Antecedentes y continuidad deportiva
Para Nicolás Varrone, este compromiso en el automovilismo estadounidense representa una nueva etapa tras su salida de la estructura Van Amersfoort Racing en la Fórmula 2. Su incorporación al Corvette Racing en el certamen de resistencia norteamericano le permite sumar experiencia internacional en vehículos de gran turismo con especificación GT3.
La competencia central de las 10 Horas de Petit Le Mans pondrá a prueba la resistencia mecánica, la estrategia en boxes y el rendimiento de los neumáticos en una prueba donde la gestión del tráfico con las clases Le Mans Prototype 2 y GT Daytona resultará determinante para el desenlace del campeonato.