TC Pick Up
Norberto Fontana le respondió a Marco Dianda por sus polémicos dichos en Balcarce
El expiloto de Fórmula 1 y campeón de múltiples categorías cuestionó con dureza las declaraciones del joven volante tras el incidente en el autódromo de Balcarce.
El paso de las TC Pick Up por el autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce dejó secuelas que trascendieron el ámbito estrictamente deportivo. La competencia, marcada por el histórico regreso de la categoría al trazado bonaerense y el posterior triunfo de Hernán Palazzo, generó un clima de alta tensión a raíz de un toque en pista y un posterior descargo verbal que sacudió al ambiente del automovilismo nacional.
El origen de la polémica
El foco del conflicto se encendió cuando Marco Dianda debió abandonar la carrera final tras verse involucrado en un incidente con Diego De Carlo y Tomás Abdala. Visiblemente contrariado por la maniobra y por el perjuicio que significó para el trabajo de su estructura técnica, el joven piloto de Guatimozín lanzó duras críticas hacia sus colegas a través de los medios, cuestionando el nivel de competencia y señalando la presencia de participantes con menor continuidad en la categoría.
Las expresiones de Dianda no pasaron desapercibidas y provocaron reacciones inmediatas entre los referentes más experimentados del automovilismo argentino. Uno de los más categóricos al manifestar su disconformidad fue Norberto Fontana, quien utilizó su espacio en el programa Última Vuelta para cuestionar los modales y el respeto dentro de la categoría.
La postura de la experiencia
Fontana, poseedor de una dilatada trayectoria que incluye títulos en el Turismo Carretera, TC2000 y Fórmula 3, además de su paso por la máxima categoría mundial, fue contundente al marcar las diferencias generacionales y la necesidad de transitar un camino de respeto hacia los veteranos de la pista.
El arrecifeño recordó vivencias de sus años en reuniones de pilotos junto a figuras de la talla de Juan María Traverso y Michael Schumacher, subrayando que en aquellas épocas el silencio y la escucha atenta eran normas fundamentales para los debutantes. Según su visión, dichos valores se erosionaron con el paso del tiempo y las nuevas camadas.
En su análisis, el campeón remarcó que las declaraciones públicas de esa magnitud requieren un respaldo previo en cuanto a pergaminos y trayectoria deportiva. Comparó la situación con contextos internacionales, aludiendo a que incluso figuras consagradas de la Fórmula 1 que se equivocan deben mantener una postura de mesura, y sentenció que el respeto hacia los trayectos ajenos es un pilar que no debe perderse.
El pedido de disculpas
Frente al revuelo generado por sus palabras y las sanciones deportivas que la categoría dispuso en consecuencia, Marco Dianda optó por bajar el tono de la disputa mediante un comunicado público. El joven piloto reconoció que su reacción inicial estuvo dominada por la calentura del momento y admitió que la inexperiencia también opera como un factor adverso en situaciones de alta presión.
Asimismo, el protagonista agradeció el respaldo recibido por su entorno y asumió la necesidad de agachar la cabeza, procesar el aprendizaje derivado de lo ocurrido en el escenario balcarceño y enfocar las energías en el trabajo futuro dentro de la estructura.