Turismo Carretera
Otto Fritzler dominó la última batería en Rosario y saltó a la cima del play-off
Con el respaldo de Diego Azar, el piloto oficial de Mercedes-Benz se impuso en el tercer parcial disputado en el autódromo santafesino y trepó a lo más alto de la Copa de Oro.

La actividad dominical del Turismo Carretera en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario coronó a Otto Fritzler como el vencedor indiscutido de la tercera y última batería correspondiente a la tercera fecha de la Copa de Oro 2026. Al mando de su Mercedes-Benz CLE 53 y estructurando una estrategia inteligente junto a su compañero de estructura Diego Azar, el joven volante se adjudicó el parcial de cierre en el trazado de 4.000 metros de extensión.
Una victoria parcial táctica y con la mente en el campeonato
Si bien la manga que coronó al representante del Maquin Parts Racing se transformó en la más lenta de las tres disputadas durante la mañana rosarina, el resultado deportivo cumplió con creces las expectativas al asegurar puntos fundamentales para el certamen. La labor en conjunto con Azar, quien cumplió el rol de escudero inmediato a bordo de otra unidad idéntica, blindó los intereses de la marca alemana frente a la presión de los rivales directos en el circuito santafesino.
Para el protagonista, la competencia exigió máxima concentración desde los instantes previos debido a las condiciones climáticas cambiantes que afectaron al trazado. Una ligera garúa persistente en el sector compuesto por las curvas dos y tres condicionó el tránsito de los bólidos durante el giro previo, lo que obligó al piloto a administrar los riesgos con suma cautela en la largada y el transcurso inicial de la prueba corta.
Evaluación técnica y salto a la cima del play-off
Tras bajarse del vehículo, el propio ganador reconoció las mejoras experimentadas en la puesta a punto respecto al rendimiento exhibido en la jornada sabatina, aunque mantuvo una lectura autocrítica sobre el potencial general del parque automotor frente a otras escuderías. Según su análisis, el andar se mantuvo firme aunque un escalón por debajo de la competitividad demostrada por rivales directos como los exponentes de marcas contrarias que dominaron otros parciales.
El balance definitivo de esta tercera batería posiciona al volante de la terminal alemana con su tercera victoria parcial en lo que va del calendario actual, sumándose a los éxitos previos celebrados en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba y en el escenario misionero de Posadas. Este sólido cosechamiento de unidades le otorga el impulso necesario para desplazar a sus contrincantes y adueñarse transitoriamente de la vanguardia en el play-off.
El desarrollo del clasificador y los escoltas
Detrás de los exponentes del óvalo con estrella, la intensidad no disminuyó en absoluto sobre el asfalto santafesino. Germán Todino, a los mandos de su Ford Mustang, completó una maniobra de gran factura técnica para superar a José Manuel Urcera, frustrando de esta manera la posibilidad de un hipotético triplete de la marca alemana en los primeros puestos del clasificador.
Por su parte, Urcera debió lidiar con sensaciones opuestas debido a que su unidad no le devolvió las respuestas óptimas de rendimiento que esperaba, aunque exhibió solidez defensiva para contener el acoso constante de Agustín Canapino con su Chevrolet Camaro. Con esa resistencia, el rionecrino logró asegurar el cuarto lugar definitivo en el parcial, manteniéndose expectante de cara a la disputa principal de la tarde.