Mundial de Resistencia
"Pechito" López se prepara para las 6 Horas de Barcelona en el WEC
El piloto argentino afrontará la penúltima fecha del Campeonato Mundial de Resistencia en el circuito de Montmeló a bordo del Lexus del Akkodis ASP Team.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) se alista para una cita sin antecedentes en su calendario al pisar por primera vez el circuito de Montmeló, en Barcelona, donde se llevará a cabo la penúltima ronda de la temporada 2026. En este escenario inédito para la categoría, el piloto argentino José María López intensifica su preparación para encarar un fin de semana clave dentro de la competitiva divisional LMGT3.
A bordo del Lexus atendido por el Akkodis ASP Team, "Pechito" compartirá la conducción del vehículo con el rumano Petru Umbrarescu y el austríaco Clemens Schmid. La tripulación buscará consolidar el rendimiento del coche japonés en un trazado exigente y así meterse de lleno en la pelea por los puestos de vanguardia, con el objetivo prioritario de alcanzar un lugar en el podio.
Un circuito inédito que desafía a la categoría
La pista catalana, con una extensión de 4.657 metros y 14 curvas, combina una extensa recta principal con sectores veloces y tramos de alta exigencia técnica. Esta disposición pondrá a prueba la aerodinámica y la puesta a punto de los prototipos y vehículos de gran turismo en un fin de semana donde los equipos carecen de referencias previas.
La ausencia de datos recopilados en ensayos anteriores añade un factor de imprevisibilidad en un certamen que se ha mostrado sumamente parejo. Como muestra de esa paridad, cinco fabricantes diferentes lograron quedarse con la pole position en las últimas cinco competencias disputadas en la división.
La lucha por los campeonatos en pista
Dentro de la categoría LMGT3, el campeonato es liderado por el Chevrolet Corvette tripulado por Nicky Catsburg, Ben Keating y Jonny Edgard, quienes intentan repetir la corona obtenida en 2023 junto al argentino Nicolás Varrone. Por su parte, la división superior Hypercar muestra una intensa disputa en la cima de la tabla de posiciones.
La estructura oficial de Toyota Gazoo Racing comanda las acciones con sus dos prototipos GR010. El trío integrado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Rio Hirakawa lidera el campeonato con 89 unidades, estirando a diez puntos su ventaja sobre la tripulación compañera compuesta por Mike Conway, Nyck de Vries y Kamui Kobayashi.
No obstante, la marca japonesa no puede relajarse ante la presión de los rivales, especialmente los BMW M. El coche número 15, conducido por René Rast, Robin Frijns y Sheldon van der Linde, suma 75 puntos, seguido de cerca por el vehículo número 20 de Kevin Magnussen, Raffaele Marciello y Dries Vanthoor, que acumula 63 unidades, aunque con una competencia menos disputada.
Antecedentes y cronograma en suelo español
El fin de semana en Barcelona marca además la celebración de la competencia número 50 del WEC en territorio europeo. Para José María López, esta presentación llega luego de haber completado sus primeros entrenamientos y exigencias en las pasadas 6 Horas de Fuji, donde continuó adaptándose al rendimiento del Lexus en la exigente estructura del Akkodis ASP Team.