MOTOGP
Pedro Acosta se quedó con la victoria en el Sprint de Malasia tras una carrera cambiante
El piloto de KTM se impuso en Sepang en una competencia marcada por la lluvia y el despiste de Álex Márquez. Marc Márquez fue segundo y amplió su ventaja en el certamen.

El Gran Premio de Malasia de MotoGP vivió este sábado una competencia corta sumamente accidentada en el circuito de Sepang, donde Pedro Acosta logró quedarse con el triunfo a bordo de su KTM. La prueba estuvo completamente condicionada por la repentina aparición de la lluvia, un factor climático que alteró el desarrollo estratégico de la parrilla y reconfiguró las posiciones de vanguardia sobre el final.
El desarrollo de la competencia
Las acciones iniciales mostraron a Álex Márquez al mando del pelotón tras haber conquistado la pole position con una mínima diferencia sobre su hermano Marc. Sin embargo, el panorama se modificó drásticamente en el transcurso de la tercera vuelta cuando el menor de los Márquez sufrió una caída al intentar transitar la curva 14 mientras lideraba la prueba, quedando automáticamente marginado de la pelea.
A partir de ese despiste, Ai Ogura heredó transitoriamente la punta del clasificador con Pedro Acosta y Marc Márquez situados inmediatamente como sus perseguidores directos. Con el correr de los giros, el agua comenzó a hacerse presente sobre el asfalto malayo, obligando a la dirección de carrera a habilitar el cambio de motocicletas para aquellos competidores que decidieran apostar por compuestos específicos para piso mojado.
Pese a las variantes estratégicas en el fondo del pelotón, los principales protagonistas optaron por mantenerse en pista y protagonizaron un duelo intenso que terminó favoreciendo al piloto murciano. Acosta supo administrar el rendimiento de su unidad para escalar hasta la cima, sosteniendo la posición de privilegio hasta cruzar la bandera a cuadros y abrochar su segunda victoria en una carrera Sprint de la temporada 2026.
El podio y el impacto en el campeonato
Detrás del vencedor arribó Marc Márquez, quien completó una sólida actuación para culminar en la segunda colocación a escasas 578 milésimas del tiempo ganador. El podio en territorio asiático lo completó Marco Bezzecchi, ubicado a poco más de un segundo de la unidad triunfadora de la marca austríaca.
Por su parte, Ai Ogura no logró sostener el ritmo en los tramos finales y debió conformarse con el cuarto lugar definitivo. El top diez de la prueba sabatina se completó con las participaciones de Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia, Brad Binder, Diogo Moreira, Enea Bastianini y Johann Zarco.
El resultado final de la prueba corta también dejó consecuencias directas en la lucha por la corona mundial de la categoría reina. Marc Márquez usó a su favor la ausencia de Jorge Martín, quien debió bajarse de la competencia durante el fin de semana a causa de una lesión en la muñeca, para estirar a 19 unidades su diferencia al frente del certamen ecuménico.
De esta manera, el piloto de Ducati acumula 374 puntos en la tabla general, mientras que el representante de Aprilia se mantiene como escolta inmediato con 355 unidades, cuando restan pocas fechas para la culminación del calendario oficial.
La actividad oficial continuará este domingo 1 de noviembre con la disputa de la carrera principal del Gran Premio de Malasia. La competencia está pautada para largarse desde las 4:00 de la madrugada de la Argentina y constará de un total de 20 vueltas al trazado internacional de Sepang.