GRAN PREMIO DE JAPÓN
Perrone y Morelli cerraron su participación en Moto3 con puntos y complicaciones en Motegi
Los dos representantes argentinos completaron la decimosexta fecha de la temporada en el Mobility Resort Motegi. Tras partir desde la tercera fila, sufrieron complicaciones con el ritmo y concluyeron en las posiciones 14 y 18.
La categoría menor del motociclismo internacional completó su decimosexta fecha del campeonato 2026 en el exigente trazado del Mobility Resort Motegi, sede del Gran Premio de Japón. En la madrugada argentina, los pilotos nacionales salieron a pista para afrontar la competencia final en busca de consolidar el buen trabajo previo realizado durante las tandas de clasificación.
El desarrollo de la carrera para los argentinos
Valentín Perrone encaró la prueba dominical desde el octavo cajón de la grilla de partida, una ubicación expectante que auguraba la posibilidad de mantenerse en el grupo de vanguardia. Sin embargo, el representante del Red Bull KTM Tech3 no logró sostener el ritmo competitivo a lo largo de los giros y sufrió un retroceso progresivo en el clasificador general. Al caer varias posiciones con su unidad KTM, el piloto nacional cruzó la bandera a cuadros en la décima cuarta colocación, sumando valiosos puntos para el certamen.
Por su parte, Marco Morelli compartió la expectativa inicial al largar desde la novena posición, justo al lado de su compatriota. El joven integrante del Aspar Team atravesó un desarrollo adverso en su rendimiento sobre el asfalto japonés. Con un desempeño cuesta arriba debido a la falta de ritmo en su unidad, debió extremar recursos para mantenerse en pista y completó el recorrido oficial en el décimo octavo lugar.
Antecedentes y el pulso de la categoría
El fin de semana en territorio nipón había mostrado destellos muy positivos para la dupla albiceleste. Durante las jornadas previas en Motegi, ambos protagonistas consiguieron meterse directamente en la pelea de arriba, destacándose al asegurar sus lugares en la tercera fila de partida tras una sólida labor clasificatoria el 3 de octubre.
Estos resultados en Japón se suman a una temporada donde los jóvenes buscaron consolidarse en el lote internacional, recordando antecedentes complejos como los vividos en el Red Bull Ring, donde debieron readecuar estrategias desde la Q1, o las remontadas firmadas en competencias previas donde la gestión de neumáticos y el ritmo de carrera resultaron determinantes.
Acción en la cima y clasificador
En la lucha por la victoria, David Almansa se impuso en lo más alto del podio tras dominar con precisión táctica durante todo el fin de semana competitivo. El español completó las dieciséis vueltas con un tiempo total de 32 minutos, 45 segundos y 544 milésimas, resistiendo los embates de Máximo Quiles, quien finalizó a apenas 46 milésimas. El podio en el circuito japonés lo completó Álvaro Carpe, ubicado a dos segundos y medio del ganador.
Detrás de los puestos de vanguardia, el clasificador definitivo de la divisional menor reflejó la dureza de la competencia. Brian Uriarte culminó cuarto, seguido por Ricardo Salmela y Matteo Bertelle. En tanto, la zona de puntos se completó con pilotos como David Muñoz, Ryusei Yamanaka, Joel Esteban y Adrián Cruces, antes de llegar a la ubicación del decimosexto lugar.