Quiénes son los candidatos del Turismo Carretera para la próxima fecha en Rosario

El Turismo Carretera afronta este fin de semana la antepenúltima cita de su temporada y la tercera exigencia de la Copa de Oro en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. Ante el escaso historial reciente de la máxima categoría nacional en el trazado santafesino —cuya última visita oficial data de 2019—, el análisis de rendimiento previo y la experiencia acumulada en otras categorías adquieren un valor estratégico fundamental para perfilar a los principales candidatos al triunfo.

Los referentes con antecedentes en suelo rosarino

Dentro del listado de inscriptos, varios nombres sobresalen por haber sabido festejar en el circuito santafesino bajo diferentes reglamentos técnicos. Matías Rossi ostenta el privilegio estadístico de ser el último vencedor en la divisional de la mano del Turismo Carretera, tras imponerse hace siete años. No obstante, el historial del “Misil” en este trazado se extiende a múltiples categorías: celebró en el TC2000 durante las temporadas 2013 y 2016, dominó en el Top Race en 2024 y repitió éxito ese mismo año en el TCR South America.

Por su parte, el vigente campeón Agustín Canapino acumula una sólida estadística de triunfos en Rosario. El piloto de Arrecifes se impuso en el TC2000 en 2017 y 2021, mientras que en la presente temporada amplió su palmarés local al vencer en la Clase 3 del Turismo Nacional (TN APAT) y en la competencia inaugural de las TC Pick Up, consolidándose como uno de los volantes más versátiles del fin de semana.

Protagonistas en la lucha por la Copa de Oro

Facundo Chapur, quien llega como puntero actual de la Copa de Oro, también sabe lo que es prevalecer en el trazado rosarino. El piloto cordobés se adjudicó la victoria en la fecha del TC2000 en 2018 y sumó triunfos en el Turismo Nacional en 2017 y 2025. En paralelo, Facundo Ardusso completa el grupo de los más laureados en el circuito con tres conquistas: un sprint de Top Race en 2012 y victorias en el TC2000 en 2017 y 2019.

En tanto, Julián Santero —quien recientemente palpitó la previa confiando en el potencial mecánico de su unidad— cuenta con antecedentes ganadores en el escenario santafesino gracias a sus festejos consecutivos en el TC2000 durante 2022 y 2023. En idéntico período, Diego Azar ratificó su protagonismo al imponerse dentro de las divisionales del Top Race.

Ganadores únicos y expectativas reglamentarias

El abanico de aspirantes se completa con un grupo de referentes que registra un éxito individual en Rosario. Mariano Werner se alzó con la victoria en el TC2000 en 2012 y coronó un hito trascendental al consagrarse campeón de la Clase 3 del TN en ese mismo escenario. Jonatan Castellano, por su parte, escribió una página dorada en 2022 al ganar la final de la divisional mayor del TN y asegurar la corona.

Otros nombres que integran la lista de vencedores previos son Germán Todino, vencedor tras un disputado duelo en el TN APAT de 2024; Norberto Fontana, ganador con el Top Race en 2012; Juan Bautista De Benedictis, triunfador en la misma categoría en 2015; y Josito Di Palma, quien festejó en 2022. La combinación de estos antecedentes competitivos anticipa un fin de semana de máxima paridad técnica en el autódromo Juan Manuel Fangio.