Quiénes son los candidatos para ocupar los asientos de Haas en la temporada 2027 de la Fórmula 1

El panorama en Haas y la situación de Esteban Ocon

De cara al desarrollo de la temporada actual de la Fórmula 1, el armado de la grilla para el año 2027 comenzó a generar movimientos en el mercado de pases. En la antesala del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto francés Esteban Ocon se identificó públicamente como un agente libre, reconociendo que hasta el momento no recibió ninguna propuesta formal por parte de la escudería Haas para extender su vínculo contractual más allá del cierre del campeonato.

Por el lado de su compañero de estructura, el británico Oliver Bearman, la situación oficial mantiene ciertos interrogantes administrativos, aunque en el paddock se descuenta su continuidad dentro del proyecto del equipo estadounidense. Ante este escenario, la danza de nombres para acompañar al británico el próximo año incluye tanto a jóvenes promesas vinculadas a academias de renombre como a experimentados competidores que buscan una nueva oportunidad en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Rafael Camara pica en punta como favorito

Dentro de las opciones que evalúa la cúpula directiva de Haas, el piloto brasileño Rafael Camara emerge como el principal candidato para quedarse con una butaca titular. El joven integrante de la Academia de Pilotos de Ferrari construyó una trayectoria ascendente desde su paso inicial por el karting internacional hasta consolidarse en las categorías teloneras, donde se consagró campeón de la Fórmula 3 en su primera participación durante la temporada 2025.

Su posterior salto a la Fórmula 2 ratificó su competitividad al pelear en los puestos de vanguardia del campeonato. Además, Camara acumuló valiosa experiencia al volante de monoplazas de la máxima categoría mediante el programa de pruebas de autos anteriores, lo que le permitió convencer tanto a los ingenieros de Maranello —históricos socios técnicos de la estructura norteamericana desde su ingreso a la categoría en 2016— como a los propios responsables deportivos de Haas.

Las alternativas de Fornaroli, Tsunoda y otros aspirantes

Otro de los nombres que recorrió los sondeos internos es el del italiano Leonardo Fornaroli. Tras coronarse campeón de la categoría inferior en 2024 tras dos temporadas de evolución, el italiano se sumó al programa de desarrollo de McLaren y cumplió con compromisos de pruebas y sesiones de entrenamientos libres, además de girar con unidades anteriores de Haas. No obstante, las fuentes del paddock señalan que su candidatura perdió fuerza frente al avance del brasileño.

Por su parte, el japonés Yuki Tsunoda también fue mencionado en las conversaciones iniciales del mercado. Con una trayectoria consolidada tras cinco temporadas completas en la máxima categoría y destacadas actuaciones como reemplazante temporal en equipos de la familia Red Bull, el piloto respaldado por Honda mantiene aspiraciones de mantenerse en la grilla, aunque por el momento sus chances de recalar en la estructura norteamericana se presentan complejas.