Eurocup-3
Renzo Barbuy completó la exigente jornada de sábado en el circuito de Jerez con el TC Racing
El piloto cordobés debió reponerse tras un despiste en la primera competencia y avanzó en un caótico sprint marcado por las interrupciones en el trazado español.
La actividad de la Eurocup-3 en el circuito español de Jerez presentó desafíos considerables para la representación nacional. El piloto cordobés Renzo Barbuy debió afrontar una jornada marcada por las altas temperaturas en el trazado andaluz y una exigencia constante al volante de la unidad atendida por la estructura del TC Racing.
Una clasificación compleja y un prematuro abandono
Las dificultades comenzaron temprano durante la tanda de clasificación inicial, donde el oriundo de Bell Ville debió conformarse con el vigésimo sexto lugar en el ordenamiento de partida. Consciente de que la exigencia principal radicaría en avanzar desde el fondo del pelotón, el representante nacional salió decidido a recuperar terreno en la primera competencia oficial del fin de semana.
Sin embargo, cuando transcurrían aproximadamente ocho minutos de velocidad y ya se encontraba posicionado vigésimo primero tras escalar ocho lugares en el clasificador, la competencia sufrió un giro desfavorable. Barbuy perdió el control del monoplaza del equipo belga e impactó de manera directa contra el muro de contención, lo que decretó su abandono prematuro en la calurosa tarde de Jerez.
Trabajo contrarreloj y maniobras defensivas en el Sprint
Lejos de bajar los brazos, los mecánicos del TC Racing completaron las reparaciones necesarias en los daños sufridos por el vehículo, permitiendo que el cordobés regresara a la pista para disputar la carrera corta. El Sprint a veinte minutos se tornó caótico desde los instantes iniciales, con múltiples incidentes que obligaron a la dirección de prueba a neutralizar la marcha mediante el auto de seguridad y posteriormente mostrar la bandera roja por espacio de varios minutos.
En ese escenario de máxima tensión y relanzamientos friccionados, Barbuy logró capitalizar una oportunidad al ubicarse temporalmente vigésimo cuarto. Tras el último relanzamiento de velocidad, el piloto nacional ganó una posición adicional y la defendió con maniobras precisas y efectivas hasta cruzar la línea de meta, sellando el vigésimo tercer puesto en el clasificador final de la competencia corta.
Continuidad en el trazado español
La actividad oficial continuará con el desarrollo de la segunda tanda clasificatoria, la cual servirá para ordenar la grilla de partida de la tercera competencia del fin de semana europeo.
Posteriormente, el calendario continuará de acuerdo a las fechas confirmadas para los compromisos oficiales de la categoría y el automovilismo nacional, con la siguiente cita en el circuito bonaerense de San Nicolás el próximo 4 de octubre, seguida por el paso en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario el 25 de octubre y el cierre en el Parque Ciudad de Río Cuarto el 15 de noviembre.