Fórmula 2
Ritomo Miyata dominó en Madrid y se quedó con la carrera Sprint de la Fórmula 2
El piloto japonés se impuso con contundencia en la prueba corta disputada en suelo español, logrando su primer triunfo en la categoría al mando del monoplaza de Hitech, acompañado en el podio por Emerson Fittipaldi y Laurens van Hoepen.
La categoría antesala de la máxima categoría del automovilismo mundial vivió una jornada intensa en el circuito de Madrid, donde el piloto japonés Ritomo Miyata firmó una actuación consagratoria al adjudicarse la victoria en la competencia Sprint de la Fórmula 2. Al mando del monoplaza preparado por la estructura de Hitech, Miyata supo capitalizar una excelente salida desde el cajón de partida para dominar las acciones de principio a fin, gestionando con precisión el ritmo de carrera y alejándose de cualquier imprevisto.
El análisis del ganador y el resurgimiento de Hitech
Tras cruzar la bandera a cuadros y asegurar su primer éxito en la categoría, el nipón reconoció el duro camino transitado durante el año. Hitech no encontraba el rumbo y sufría particularmente en las tandas cortas de rendimiento, una falencia que obligó al equipo a realizar un análisis profundo durante el receso estival. Según explicó el propio vencedor, el trabajo técnico dio sus frutos a partir de la cita disputada en Monza, permitiéndoles recuperar la competitividad y cristalizar este dominio en el trazado madrileño.
La segunda colocación quedó en manos de Emerson Fittipaldi Jr., quien concretó un hito personal al subirse por primera vez al podio en su temporada de rookie dentro de la divisional. El representante de AIX Racing completó una labor esforzada y exigente, lidiando con un vehículo que no se mostraba sencillo de dominar en los sectores de velocidad media y alta que caracterizan al circuito madrileño. La exigencia sobre los neumáticos fue un factor crítico debido a las características técnicas del trazado, obligando al brasileño a extremar los recaudos para defender su posición de los embates posteriores.
Estrategias divididas y lucha en pista
El podio lo completó Laurens van Hoepen, representante de Trident, quien cruzó la meta en la tercera ubicación tras una carrera inteligente. El piloto neerlandés apostó por una estrategia con compuestos blandos, buscando marcar diferencias desde el arranque. Aunque los adelantamientos en el circuito presentaban una complejidad notable por la disposición de las curvas, Van Hoepen elaboró una maniobra calculada para superar a sus rivales directos y mantenerse en la pelea.
En las vueltas finales, Van Hoepen presionó con insistencia a Fittipaldi en busca del segundo lugar, aprovechando el desgaste acumulado en los neumáticos del brasileño. Sin embargo, el rendimiento de sus propias gomas comenzó a mermar de manera paulatina, lo que le impidió concretar un ataque definitivo. A pesar de ello, el tercer puesto ratificó el buen ritmo sostenido durante todo el fin de semana por el piloto de Trident.
Antecedentes y continuidad del campeonato
Este resultado se suma a los hechos registrados el pasado 16 de septiembre de 2026, cuando Ritomo Miyata dominó la carrera Sprint en Madrid y logró su primer triunfo en la Fórmula 2, consolidando el salto de calidad que Hitech demostró en la segunda mitad del calendario oficial.