Fórmula 2
Roman Bilinski y su avance en Bakú: la remontada en la Sprint Race que revitalizó a DAMS
Tras largar décimo tercero, el piloto de DAMS Lucas Oil completó una sólida actuación en la carrera corta del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en Bakú, donde sumó puntos valiosos gracias a una estrategia agresiva y múltiples sobrepasos.
El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA dejó momentos de alta tensión en el callejero de Bakú, donde el piloto Roman Bilinski protagonizó una de las recuperaciones más destacadas de la jornada durante la Sprint Race. Partiendo desde una compleja décimo tercera colocación en la parrilla de salida, el representante de la escuadra DAMS Lucas Oil supo gestionar los riesgos inherentes a un trazado urbano para escalar posiciones de manera consistente hasta cruzar la bandera a cuadros en la sexta ubicación, asegurando unidades vitales para el campeonato.
Una ofensiva constante en pista
A lo largo de los giros disputados en el circuito azerbaiyano, la competencia exigió nervios de acero y maniobras precisas. Lejos de conformarse con mantener la posición inicial, el monoplaza gestionado por la estructura de DAMS mostró un ritmo competitivo muy superior al de sus rivales directos en el mediopelote, permitiéndole concretar un total de siete maniobras de adelantamiento a lo largo de la prueba corta.
El propio protagonista describió la intensidad de los duelos mantenidos en pista, destacando los mano a mano que protagonizó frente a competidores directos como Miyata y Minì. En ambas ocasiones, el intercambio de posiciones generó una respuesta inmediata por parte del piloto, quien buscó recuperar el terreno perdido de manera instantánea tras cada maniobra en contra.
El riesgo medido en el cierre
El punto culminante de su avance se concretó sobre el tramo final de la competencia corta. En la última vuelta, una arriesgada maniobra de puro instinto por el sector interno frente a Kush Maini le permitió sentenciar el avance definitivo que lo depositó dentro de la zona de puntos, consolidando un resultado que el equipo necesitaba tras las dificultades experimentadas en las tandas cronometradas previas.
Esta actuación representa un alivio anímico y deportivo para el piloto y la estructura técnica, en una categoría donde la exigencia física y mental suele castigar cualquier margen de error. El trabajo nocturno realizado por los ingenieros en el box, analizando datos de temporadas pasadas y corrigiendo los parámetros del vehículo tras una sesión de clasificación desfavorable fuera del top 10, resultó clave para revertir el fin de semana.
Perspectivas de cara al futuro
El rendimiento demostrado en la carrera corta alimenta las expectativas de la escuadra con vistas a los compromisos de mayor extensión en el cronograma. La gestión de los neumáticos y la implementación de estrategias tácticas complejas jugarán un papel determinante en el desarrollo de las próximas competencias del fin de semana, donde los puntos en juego poseen un valor superior para la tabla general.
La actividad de la categoría continuará según el calendario establecido, con la mira puesta en las próximas fechas de la temporada. Tras el paso por los escenarios callejeros y de alta velocidad, el campeonato prevé su continuidad con la cita programada en el Lusail International Circuit de Catar, donde se disputarán la Sprint Race y la Feature Race los días 28 y 29 de noviembre de 2026, antes del cierre definitivo del año en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi el 5 de diciembre.