TC Pick Up
Sanción millonaria a Marco Dianda en el TC Pick Up tras sus polémicos dichos en Balcarce
El piloto de 18 años fue castigado por la ACTC con una multa de diez millones de pesos y recargo en la grilla luego de un fuerte descargo televisivo tras su abandono en el Autódromo de Balcarce.
Un fin de semana accidentado en Balcarce
La octava fecha de la temporada del TC Pick Up disputada en el Autódromo de Balcarce dejó secuelas tanto en lo deportivo como en el plano disciplinario. El joven piloto Marco Dianda, de 18 años y oriundo de Guatimozín, atravesó un fin de semana cuesta arriba que culminó con un abandono prematuro en la competencia final y derivó en una severa sanción económica por parte de las autoridades de la categoría.
El equipo de trabajo debió extremar esfuerzos contrarreloj para poner en pista una flamante Volkswagen Amarok. Pese a las complicaciones iniciales de puesta a punto, el rendimiento preliminar había mostrado destellos positivos: Dianda se ubicó quinto en la sesión de clasificación, a 1s243 del registro obtenido por Mariano Werner, quien dominó la tanda con una unidad Foton pero que posteriormente resultó excluido en la revisión técnica reglamentaria debido a los parámetros de compresión de su motor.
Problemas mecánicos y el incidente en pista
El panorama para el joven cordobés se complicó antes de la largada definitiva de la competencia final. Un cortocircuito imprevisto en la batería de su camioneta obligó a realizar una intervención de urgencia en la zona de boxes, lo que alteró por completo su estrategia inicial y lo relegó a la última colocación de la grilla de partida, debiendo mover desde el casillero número 18.
En plena competencia, durante el transcurso de la cuarta vuelta, la carrera de Dianda llegó a su fin de manera abrupta. Quedó involucrado en un incidente múltiple desatado tras un roce previo entre la Volkswagen Amarok conducida por Diego de Carlo y la Ford Ranger al mando de Tomás Abdala, lo que dejó al vehículo del debutante sin margen de maniobra y fuera de la competencia.
El descargo ante los micrófonos y las repercusiones
Visiblemente frustrado por el desenlace y por el trabajo previo desestimado en pocas vueltas, el piloto descargó su malestar ante el equipo periodístico de la transmisión oficial. En sus declaraciones televisivas cuestionó con dureza el nivel conductivo de algunos competidores al señalar que se trataba de participantes esporádicos y criticó la permisividad en determinadas maniobras dentro del trazado.
Horas más tarde, tras calmar los ánimos y a través de sus canales de comunicación en redes sociales, el propio corredor optó por retractarse públicamente de los términos utilizados. Reconoció que sus expresiones respondieron a un momento de desborde emocional y atribuyó la reacción a la falta de rodaje en situaciones de alta presión dentro de una categoría de nivel nacional.
La decisión de la ACTC y el impacto en la Copa de Oro
La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores de Turismo Carretera analizó los dichos del piloto y determinó aplicar el artículo 55, inciso 07-15, normativa que sanciona las declaraciones públicas que afecten la imagen de competidores o de la propia entidad fiscalizadora. El organismo dictaminó una multa económica de diez millones de pesos, la cual deberá ser depositada a nombre de la ACTC en la Fundación Favaloro, además de obligarlo a largar desde el fondo de la grilla en su próxima presentación.