CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY-RAID
Seth Quintero y Andrew Short ganaron en Marruecos y lideran el W2RC con Toyota
La dupla estadounidense se impuso en el Rally de Marruecos a bordo de la Toyota Hilux GR y consolidó su ventaja en la cima del certamen internacional a falta de una fecha.

Un triunfo clave en las dunas africanas
La tripulación oficial de Toyota Gazoo Racing integrada por Seth Quintero y Andrew Short dio un paso fundamental en sus aspiraciones mundialistas al adjudicarse la victoria en el Ola Energy Rally de Marruecos, disputado en los difíciles terrenos de Zagora. Con este resultado, el binomio estadounidense capitalizó el rendimiento de la Toyota Hilux GR para escalar a lo más alto de las tablas de posiciones tanto en el campeonato de pilotos como en el de navegantes, cuando resta una sola competencia para el cierre de la temporada.
La competencia reunió a 102 vehículos en la línea de salida para afrontar cinco jornadas de exigencia extrema en el desierto. Tras completar el recorrido cronometrado, Quintero y Short cruzaron la meta con una ventaja de cuatro minutos y veintitrés segundos sobre sus escoltas directos, los representantes de Toyota Gazoo Racing SA, João Ferreira y Filipe Palmeiro. El podio quedó completamente copado por la marca japonesa, ya que los compañeros de estructura Henk Lategan y Brett Cummings finalizaron en la tercera colocación, separados por apenas diecinueve segundos de Ferreira tras un sprint final a fondo.
Desarrollo técnico y el dominio de Toyota
Para el fabricante japonés, esta conquista representa la séptima victoria histórica en el clásico marroquí y la primera desde la edición de 2023, logrando además un histórico triplete en el podio. El joven piloto estadounidense de 24 años construyó su éxito sobre la base de la regularidad, manteniéndose de forma constante dentro del grupo de los cinco mejores en cada etapa selectiva sin necesidad de especular con el orden de salida.
Con estos puntos cosechados en el desierto africano, Quintero acumula una ventaja de trece unidades en la tabla general por sobre Sébastien Loeb y estira a diecinueve puntos su diferencia respecto a Nasser Saleh Al-Attiyah, dejando el campeonato abierto de cara a la cita definitoria prevista para noviembre.
Problemas ajenos y protagonismo de Ford
El rally tuvo un balance adverso para el equipo Dacia Sandriders, cuyos principales contendientes sufrieron diversos inconvenientes mecánicos y retrasos que mermaron sus chances en el certamen de marcas. Sébastien Loeb, que llegó como líder del torneo junto a su navegante Edouard Boulanger, padeció fallas eléctricas en el sistema de 48 voltios durante la etapa inicial y luego debió abandonar a pocos metros de la bandera a cuadros final por daños en la suspensión y el tren delantero, debiendo ser remolcado por un camión de asistencia. En tanto, Al-Attiyah acumuló demoras considerables por cuestiones técnicas y su compañero Lucas Moraes protagonizó un fuerte despiste.
Aprovechando los contras de sus rivales directos, la estructura de Ford Racing completó una sólida actuación grupal. Joan 'Nani Roma' y Alex Haro llevaron sus Ford Raptors hasta el cuarto puesto en la clasificación general, mientras que sus compañeros de equipo Mitch Guthrie y Kellon Walch superaron a Carlos Sainz y Dani Oliveras para adueñarse de la quinta posición.