El circuito que pica en punta para recibir la apertura del calendario 2027 del Turismo Carretera

Mientras el Turismo Carretera transita su etapa definitoria en la Copa de Oro 2026, la categoría ya posa la mirada sobre el armado de su calendario para la temporada 2027. En ese escenario de planificación, un trazado tradicional pica en punta para quedarse con la competencia inicial del año, desplazando temporalmente al escenario que inauguró la actividad en los últimos tiempos.

Durante la presente temporada, el campeonato se puso en marcha el 15 de febrero en el autódromo de El Calafate. Sin embargo, para el arranque del ejercicio 2027, estipulado para el 14 de febrero, la ciudad patagónica no podrá recibir a la categoría debido a la celebración de un importante evento vinculado a su centenario en esa misma época del año.

Rosario asoma como la nueva sede inaugural

Ante este panorama organizativo, la dirigencia maneja con fuerza la alternativa de trasladar la primera cita al autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, una opción que ya contaría con un alto grado de consenso. De confirmarse esta diagramación, el trazado santafesino recibiría a los potentes bólidos el segundo fin de semana de febrero, mientras que la segunda competencia del año sí regresaría a suelo patagónico para tener su escala en El Calafate.

Cabe recordar que la categoría visitará el circuito rosarino el próximo 25 de octubre para disputar la tercera fecha de la actual Copa de Oro, un examen previo de importancia logística y deportiva que servirá para calibrar el comportamiento de los equipos en ese trazado.

El presente de la Copa de Oro y el liderazgo de Werner

En el plano estrictamente deportivo, la máxima categoría del automovilismo nacional viene de poner en marcha su etapa de definición en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde Mariano Werner se alzó con la victoria a bordo de su Ford Mustang. El piloto entrerriano dominó de punta a punta el fin de semana al imponerse en clasificación, serie y final, lo que le permitió trepar a la cima del playoff con 53 puntos tras descartar especulaciones previas con el reglamento.

Detrás del bicampeón se ubican en el certamen Otto Fritzler con 42,5 unidades y Facundo Chapur sumando 41, ambos con la victoria reglamentaria cumplida. Por su parte, Agustín Canapino marcha cuarto con 35 puntos, mientras que Jonatan Castellano cedió terreno en el clasificador general y cayó al quinto puesto con 28 unidades, tras un arranque de definición que dejó varios abandonos y rispideces en pista.

Próximos compromisos del calendario actual

La agenda inmediata del Turismo Carretera continuará su marcha por diferentes escenarios clave para resolver el título anual. La próxima escala confirmada se llevará a cabo el 4 de octubre en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.

Posteriormente, el cronograma prevé su paso por el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario el 25 de octubre y continuará el 15 de noviembre en el Parque Ciudad de Río Cuarto, en la provincia de Córdoba. La gran definición del certamen está pautada para el 6 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, trazado que, pese a encontrarse temporalmente clausurado desde mediados de septiembre, mantiene por el momento su estatus en el calendario oficial sin modificaciones anunciadas.