TC Pick Up
Tobías Martínez y Mauro Medina fueron citados por la CAF tras la fecha en La Plata
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC convocó de forma presencial al piloto sanjuanino y al responsable de Rus Med Team luego de la competencia en el circuito platense y las polémicas declaraciones en boxes.
La actividad desarrollada el fin de semana pasado por el TC Pick Up en el autódromo de La Plata dejó secuelas reglamentarias y deportivas de hondo calado. En las últimas horas, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado oficial en el que confirma la citación formal de dos de los protagonistas más apuntados del fin de semana: el piloto sanjuanino Tobías Martínez y el máximo responsable del Rus Med Team, Mauro Medina.
De acuerdo con lo informado por la entidad fiscalizadora, las convocatorias se concretarán de manera presencial en la sede de la categoría. El cronograma dispuesto por la CAF establece que el piloto Tobías Martínez deberá presentarse el próximo lunes 3 de noviembre a partir de las 15 horas, mientras que media hora más tarde, a las 15:30, será el turno de que el director de equipo Mauro Medina comparezca ante las autoridades.
El detonante en pista y la salida del piloto
El origen inmediato de esta citación se remonta a las alternativas de la carrera final disputada el domingo en el trazado platense, donde Martínez protagonizó una maniobra al límite con Mariano Werner. Aquel toque en plena competencia generó un fuerte revuelo en los boxes de la categoría de camionetas, un episodio que estuvo lejos de diluirse con la bajada de bandera.
Incluso, la tensión escaló de inmediato cuando, una vez concluida la competencia, el propio piloto sanjuanino anunció públicamente su desvinculación y baja de la divisional. La decisión de Martínez expuso un malestar profundo que rápidamente se trasladó al plano político y reglamentario del automovilismo nacional.
El reclamo de Mauro Medina y la postura del equipo
Por su parte, Mauro Medina no esquivó el bulto y fijó una postura sumamente crítica sobre el presente de la categoría y el funcionamiento de los órganos de fiscalización. El responsable del Rus Med Team profundizó en la necesidad de implementar modificaciones estructurales dentro del deporte motor para garantizar transparencia.
En declaraciones periodísticas, el director de estructura señaló que su objetivo primordial es conseguir un automovilismo regido por normas equitativas, donde los resultados respondan estrictamente al trabajo en pista y no a privilegios particulares. Según su visión, el sistema actual prioriza intereses sectoriales por encima de una transformación global.
Asimismo, Medina ratificó que mantendrá su discurso crítico independientemente de los resultados deportivos que obtenga su estructura en las próximas fechas, y aclaró que cuenta con el respaldo de otros referentes del ambiente como Willy Jaime en este proceso de revisión y reclamo reglamentario.
Antecedentes recientes de la CAF
La intervención de la Comisión Asesora y Fiscalizadora en este tipo de conflictos forma parte de su habitual procedimiento de control sobre las divisionales fiscalizadas por la ACTC. Semanas atrás, el organismo ya había intervenido con sanciones y apercibimientos a protagonistas de distintas categorías fiscalizadas, como los casos resonantes ocurridos tras las competencias disputadas en Balcarce y Mendoza.