TC Pista Pick Up
Tomás Pellandino ratificó su dominio en La Plata y acortó distancias en la Copa Coronación
El piloto entrerriano se impuso con autoridad en la única batería disputada en el Autódromo Roberto Mouras y se metió de lleno en la pelea por el título frente a Santiago Biagi.
La actividad sabatina y matutina del TC Pista Pick Up en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata tuvo un dominador indiscutido en la figura de Tomás Pellandino. El representante entrerriano, integrante del SAP Team, ratificó el potencial que ya había exhibido al quedarse con la pole position y plasmó ese rendimiento en un triunfo incuestionable dentro de la única batería programada para esta tercera y anteúltima cita del año.
Un rendimiento impecable en pista
Desde el momento en que se apagaron los semáforos rojos, Pellandino impuso un ritmo veloz y constante que le permitió administrar con solvencia las diferencias al frente del pelotón. La exigencia se desarrolló a lo largo de cinco giros sobre el trazado platense de 4.265 metros de extensión, donde la camioneta número 132 respondió de manera óptima tanto en velocidad final como en el paso por los sectores mixtos, neutralizando cualquier intento de reacción por parte de sus perseguidores directos en el clasificador parcial.
Detrás del puntero se encolumnaron otros protagonistas de peso dentro de la divisional menor de las pick ups de la ACTC, quienes buscaron exprimir al máximo el potencial mecánico en busca de los puntos gordos que otorga este parcial único. La competencia funcionó como un claro parámetro de lo que ocurrirá en la hora de la verdad, donde la degradación de los neumáticos y la administración de la temperatura de los impulsores jugarán un papel preponderante para evitar sobresaltos en los tramos decisivos.
La lucha directa por la Copa Coronación
El impacto deportivo de esta victoria parcial se refleja de manera directa en la tabla de posiciones de la Copa Coronación 2026 del TCPPK. Con este resultado y las unidades sumadas en juego, Pellandino logró descontar terreno de manera significativa en su pelea frontal por la corona frente a Santiago Biagi, quien compite a bordo de una unidad Toyota Hilux y llegaba como la referencia principal a defender en esta instancia del certamen.
La diferencia entre ambos contendientes se redujo de manera notable y quedó establecida en apenas tres unidades, lo que deja el campeonato completamente abierto de cara a la competencia final. Esta estrecha diferencia convierte cada maniobra y cada punto en juego en un tesoro invaluable para las aspiraciones de ambos equipos, obligando a diagramar estrategias finas tanto en la largada como en el planteo táctico de la carrera definitiva.
Cómo continúa la actividad oficial
De acuerdo con el cronograma oficial dispuesto para este fin de semana en el escenario platense, la carrera definitoria de la divisional tendrá exigencias importantes para las mecánicas y los pilotos. El plato fuerte de la programación dominical consistirá en una exigencia pactada a un total de 18 vueltas al circuito o bien un tiempo máximo de duración fijado en 30 minutos, lo que ocurra primero según el desarrollo de las acciones en pista.
La largada de esta competencia final está pautada para las 12:15, momento en el cual se pondrá en marcha la prueba que ordenará el clasificador definitivo de la fecha y reconfigurará las expectativas de los principales candidatos de cara al cierre definitivo del calendario anual de la categoría.