Fórmula 1
Un problema técnico inesperado dejó a Franco Colapinto sin opciones en la carrera Sprint de Singapur
El piloto argentino de Alpine debió detener su monoplaza durante el periodo de coche de seguridad al sufrir una pérdida repentina de potencia y telemetría en el circuito urbano de Marina Bay.
La actividad del sábado en el Gran Premio de Singapur se cortó de manera abrupta para Franco Colapinto. Tras una sesión de clasificación matutina donde había finalizado undécimo y una largada limpia en la que debió maniobrar con precaución ante Pierre Gasly para evitar un roce, el piloto argentino se vio obligado a abandonar la carrera Sprint de la Fórmula 1 cuando el circuito de Marina Bay se encontraba bajo régimen de coche de seguridad.
Una falla eléctrica y pérdida total de datos
Cuando transcurría el cuarto giro de los veinte previstos en el trazado urbano asiático, el monoplaza del equipo Alpine se detuvo de repente al llegar a la curva 14. El problema no fue solo mecánico, sino que afectó directamente a los sistemas electrónicos del vehículo: el volante se apagó por completo y la escudería perdió de manera instantánea toda la comunicación y el flujo de datos telemétricos con el coche.
El incidente se desató justo después de una neutralización inicial provocada por un despiste del líder George Russell al comenzar la segunda vuelta, un escenario que en los papeles abría una ventana de oportunidades para avanzar en el clasificador, pero que terminó frustrándose por este inconveniente imprevisto en el impulsor y los sistemas de a bordo.
La palabra del protagonista
En declaraciones posteriores a los medios en el paddock, Colapinto lamentó la situación adversa y dejó en claro que se trató de un desperfecto ajeno al manejo del equipo. El piloto remarcó que se trataba de una buena ocasión para sumar kilómetros valiosos y entender el comportamiento del coche en condiciones de alta exigencia nocturna.
Asimismo, el argentino enfocó rápidamente su atención en el trabajo de los mecánicos en el box de Alpine para reconstruir el funcionamiento óptimo de la unidad de potencia con vistas a la posterior sesión de clasificación definitiva para el Gran Premio principal, donde buscará redimirse tras este traspié.
Antecedentes y próximos pasos en el calendario
Este traspié en la carrera corta se suma al fin de semana de evolución técnica que la estructura francesa viene implementando en su monoplaza. El rendimiento general del equipo había mostrado destellos positivos en las tandas previas, permitiéndole al argentino instalarse en la zona media de la grilla de partida de la categoría.
La actividad oficial en el Marina Bay Street Circuit continuará este mismo fin de semana con la disputa de la carrera principal del Gran Premio de Singapur, programada para el domingo 11 de octubre de 2026. Posteriormente, el calendario de la máxima categoría mundial trasladará su logística hacia el continente americano para encarar la siguiente cita en el Circuit of the Americas, en Austin, Estados Unidos, pactada para el 25 de octubre de 2026.