Fórmulas y promesas
Uriel Cottini, el piloto argentino de 11 años reclutado por la academia de Fernando Alonso
Nacido en Junín y criado en España, el joven competidor se sumará a la estructura del bicampeón de Fórmula 1 y tramitará su licencia deportiva para representar al país.
El automovilismo argentino suma una nueva proyección en el plano internacional de la mano de Uriel Cottini. Con apenas 11 años, el piloto nacido en Junín pero criado en España fue reclutado formalmente por la academia de Fernando Alonso tras destacarse en las competencias de karting del circuito madrileño.
Los inicios y el esfuerzo familiar
La historia deportiva de Uriel comenzó de manera informal cuando su familia, radicada en Málaga, buscó una actividad recreativa para el pequeño. Tras un paso inicial por un taller de mecánica, su instructor detectó condiciones naturales y lo impulsó a subirse a un karting. Sin experiencia previa ni entrenamientos formales, disputó su primera carrera en Villafranca, Córdoba, donde finalizó en el segundo puesto tras sortear múltiples complicaciones en piso mojado.
Debido a las exigencias presupuestarias que demanda la disciplina, el proyecto deportivo se sostuvo inicialmente gracias a una estructura completamente familiar. Ante la imposibilidad de contratar los servicios de un equipo profesional, su madre recurrió a tutoriales en internet para asumir el rol de mecánica y atender la unidad, mientras que el resto de la familia colaboró en la gestión logística y económica.
El salto a la estructura de Fernando Alonso
El punto de inflexión en su campaña llegó tras una estrategia de marketing implementada por su entorno para captar patrocinadores, lo que permitió adquirir un chasis vinculado a la marca impulsada por el bicampeón mundial de Fórmula 1. Su desempeño en el campeonato madrileño, donde disputó los puestos de vanguardia frente a contendientes de la escuela oficial, llamó la atención de los reclutadores de KRS, la estructura que opera como cantera del piloto asturiano en Andalucía.
Tras completar sus primeros tests oficiales con el equipo, Uriel destacó la metodología de trabajo en pista y el análisis posterior de telemetría junto a los instructores. Su estilo de conducción se caracteriza por una búsqueda constante de velocidad sin descuidar el manejo táctico en pelotones numerosos, donde ha debido administrar situaciones de alta fricción en circuitos con más de medio centenar de participantes.
Proyección internacional y representación nacional
De cara al próximo calendario deportivo, el joven piloto tiene previsto competir en el Campeonato Español y evaluar incursiones en certámenes internacionales de alta exigencia, como los programados en Italia. Asimismo, en mayo próximo concretará los trámites correspondientes ante el Automóvil Club Argentino (ACA) para obtener su licencia deportiva y representar formalmente al país.
Aunque su residencia se encuentra en territorio europeo, el juninense mantiene un fuerte arraigo con las costumbres argentinas y señala a referentes de la máxima categoría como Fernando Alonso, Lando Norris y su compatriota Franco Colapinto como fuentes de inspiración para su desarrollo en monopuestos. El siguiente compromiso oficial de su agenda marcará su regreso competitivo bajo el ala de la academia en el circuito cordobés de Villafranca.