Fórmula 1
Williams cambiará el nombre de su monoplaza en 2027 para celebrar 50 años en la Fórmula 1
La escudería británica dejará de lado temporalmente su secuencia tradicional para bautizar al auto de Carlos Sainz y Alex Albon como FW50, conmemorando medio siglo de historia en la máxima categoría.
La estructura británica Williams Racing confirmó una modificación especial en la denominación de su monoplaza para la temporada 2027 de la Fórmula 1. De esta manera, el equipo dejará atrás la continuidad lógica del FW48 para presentar en pista el FW50, un cambio impulsado directamente por la conmemoración de los 50 años desde la fundación de la escudería en 1977.
Un antecedente en la historia del equipo
Esta alteración en la nomenclatura tradicional no es inédita dentro de la organización con sede en Grove. En 2017, la estructura ya había roto su secuencia habitual para celebrar sus cuatro décadas en el campeonato mundial, saltando directamente del FW38 al FW40 y obviando los números intermedios. El director general del equipo, James Vowles, reflexionó sobre este recorrido al señalar que la independencia, la pasión y la determinación inicial de Frank Williams continúan vigentes en el ADN de la organización.
Por su parte, el piloto español Carlos Sainz valoró profundamente el significado de formar parte de la escudería en este hito histórico y destacó el sentido de pertenencia que caracteriza al grupo humano. Desde su perspectiva, el aniversario representa una oportunidad ideal para reflexionar sobre los logros acumulados y proyectar las aspiraciones futuras del conjunto hacia la vanguardia técnica y competitiva.
Patrimonio técnico y celebraciones en Londres
Como parte de los festejos por el medio siglo de vida en la categoría, el equipo preparó una exhibición especial denominada W50 Live. El evento se llevará a cabo del 11 al 28 de febrero de 2027 en el sector de Leake Street, en Londres, muy cerca de la estación de Waterloo. Allí se expondrán varias de las máquinas más emblemáticas que marcaron la historia de la escudería en el certamen.
Entre los vehículos seleccionados para la muestra figuran el FW06, que representó el primer monoplaza concebido de forma independiente por Williams Grand Prix Engineering, y el FW11B, con el que el brasileño Nelson Piquet conquistó la corona de pilotos en 1987. También formarán parte de la exhibición el dominante FW14B conducido por Nigel Mansell en 1992 y el FW19 asociado al título mundial de Jacques Villeneuve en 1997.
El recorrido histórico incluirá asimismo al FW25 de 2003, modelo con el que Juan Pablo Montoya estableció un registro de velocidad media que se mantuvo imbatible durante diecisiete temporadas, y al FW38, recordado por alcanzar los 378 km/h junto a Valtteri Bottas, conservando una marca interna de velocidad máxima para la estructura.
El legado y el objetivo actual
A lo largo de sus cinco décadas de trayectoria en la máxima categoría del automovilismo mundial, Williams acumuló un palmarés compuesto por nueve campeonatos de Constructores, siete títulos de Pilotos y un total de 114 victorias en Grandes Premios. En la actualidad, el desafío institucional y deportivo pasa por recuperar los puestos de vanguardia en el campeonato, una meta central para la dupla integrada por Carlos Sainz y Alex Albon.