
Lando Norris advierte que la exigencia del McLaren lo deja desgastado mentalmente
El piloto británico expuso que el MCL40 exige una concentración extrema en cada curva y anticipó que los cambios profundos llegarán recién en la temporada 2027.
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El piloto británico expuso que el MCL40 exige una concentración extrema en cada curva y anticipó que los cambios profundos llegarán recién en la temporada 2027.

La escudería norteamericana volverá a exhibir el diseño inspirado en el icónico monstruo japonés en el Circuito de las Américas, renovando su alianza estratégica con el estudio TOHO.

El piloto español apuntó contra la influencia de las escuderías más fuertes en la toma de decisiones y advirtió que el próximo Pacto de la Concordia debe replantear el sistema de votación para permitir modificaciones en el formato de la categoría.

El acuerdo alcanzado para llevar la categoría al continente africano replantea el mapa global del campeonato y revive el legado histórico de las competencias en Kyalami.

A 45 años de aquella definición en el Caesars Palace, testimonios de primera mano revelan los detalles técnicos y deportivos que marginaron al piloto argentino de la corona mundial frente a Nelson Piquet.

El piloto argentino de Alpine difundió un comunicado para exigir el fin de las agresiones en los canales digitales, una postura que generó profundo debate en el ambiente del automovilismo internacional.

Tras 17 Grandes Premios disputados, la escudería británica acumula apenas 12 unidades y permanece en el noveno lugar del campeonato de constructores.

La escudería italiana difundió en sus plataformas digitales una novedad vinculada al piloto británico de cara a la competencia en Interlagos, la cual estará disponible en el mercado a principios del próximo mes.

El piloto colombiano de Barranquilla dará el salto definitivo a la Fórmula 3 tras consolidar su formación en Europa y ser incorporado formalmente al programa de jóvenes talentos de Maranello.

La escudería británica dejará de lado temporalmente su secuencia tradicional para bautizar al auto de Carlos Sainz y Alex Albon como FW50, conmemorando medio siglo de historia en la máxima categoría.

El piloto italiano de la Academia Alpine intensificó su preparación a bordo del modelo A525 en Francia, aprovechando la pausa del campeonato que disputan Franco Colapinto y Pierre Gasly.

El tetracampeón de la máxima categoría expresó su intención de medirse de manera presencial frente al múltiple monarca de la IndyCar, con quien mantiene cruces virtuales y vínculos en común.