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El 28 de octubre de 1951, el piloto argentino conquistó su primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 en el circuito español de Pedralbes, una jornada inolvidable marcada por la presencia de un niño de siete años que formó parte de la premiación.
Se cumplen 75 años de la consagración inicial del piloto argentino en la máxima categoría, tras una recordada definición técnica entre Alfa Romeo y Ferrari en el circuito de Pedralbes, Barcelona.
El autódromo santafesino vuelve a albergar a la categoría más popular del país después de siete años, abandonando un selecto grupo de escenarios que solo habían recibido una visita en la era moderna.
Nacido un 5 de octubre en Arrecifes, el recordado piloto dejó una huella imborrable al quebrar la hegemonía de Alfa Romeo en Silverstone en 1951, conquistar Le Mans y revolucionar el Turismo Carretera con el Chevitú.
El piloto santafesino ratificó el rendimiento demostrado en los ensayos, conquistó su segunda clasificación en la divisional y se convirtió en el primer poleman histórico de la categoría en el circuito bonaerense Juan Manuel Fangio.
Con la presencia de autoridades provinciales y de la ACTC, el histórico trazado de la sierra La Barrosa quedó formalmente habilitado para recibir este fin de semana a las categorías TC Pick Up, TC Pista Pick Up y el Turismo Special de la Costa.
El escenario bonaerense volverá a recibir a una categoría de alcance nacional este fin de semana con la presentación de la categoría de camionetas, utilizando el renovado circuito perimetral tras la inhabilitación total dictada a finales de 2011.
La categoría escuela se presenta por primera vez en el autódromo Juan Manuel Fangio para disputar la novena fecha de su temporada con veinticinco monopostos en pista.
