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La actualidad del automovilismo internacional.
Tras un difícil paso por Singapur, la escudería francesa evalúa qué trazados de la recta final de la temporada se adaptan mejor a las virtudes del monoplaza y permiten superar las limitaciones de tracción.
El referente del automovilismo argentino repasó la campaña de su compatriota en la máxima categoría, valoró su adaptación al equipo Alpine y cuestionó el impacto del actual reglamento técnico en los motores.
El cierre de la gira por el continente asiático dejó al descubierto serios inconvenientes mecánicos en el equipo de Enstone, encendiendo las preocupaciones sobre el rendimiento y la resistencia del A526 tras los recientes traspiés en Singapur.
El piloto argentino se quedó sin puntos en Marina Bay tras sufrir dos retiros consecutivos. La escudería francesa continúa sexta en el torneo de constructores, aunque se alejó de su pelea directa con Racing Bulls.
Tras sumar en la carrera corta y resistir los embates de George Russell para cruzar la meta en la octava posición del Gran Premio de Singapur, el piloto alemán consolidó la cosecha de puntos más alta de la temporada para la escudería Audi.
El líder del campeonato de la máxima categoría protagonizó un insólito episodio en el circuito urbano de Marina Bay cuando la seguridad le impidió el ingreso al paddock, una situación que se destrabó gracias a la intervención del piloto neerlandés.
Tras pelear en la cima y ganar carreras, el equipo británico sufrió un desplome de rendimiento que lo relegó al cuarto puesto en el campeonato y obliga a un replanteo técnico inmediato.
El piloto argentino ensaya en el trazado portugués a bordo de un prototipo de la European Le Mans Series, compartido en pista con el australiano Jack Doohan, quien evalúa su futuro tras los movimientos en la máxima categoría.
El piloto italiano de Mercedes estiró su ventaja al frente del campeonato tras el podio en Singapur y estableció una diferencia considerable de puntos frente a George Russell y Lewis Hamilton de cara a la próxima fecha en el Circuito de las Américas.
El jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, confirmó que el equipo trabaja con la planificación de disputar el resto del calendario 2026, mientras persisten las incógnitas sobre los Grandes Premios en Qatar y Abu Dhabi.
Las dos figuras del automovilismo mundial compartirán la parrilla en la última fecha del GT World Challenge Europe. El neerlandés se subirá a un Mercedes-AMG y el italiano competirá con BMW en Portugal.
Tras su salida de la Fórmula 2, el piloto argentino completó una exigente jornada de ensayos en Portimao a bordo de un prototipo Oreca 07 y encarrila su regreso a las carreras de resistencia.
